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冷藏车的制冷原理

冷藏车的制冷原理

【汽车知识】 冷藏车,是用于运输新鲜果蔬或是海鲜肉类等货物的专用车辆。根据冷藏车车厢内的平均温度范围,可以将其分为A-H共计8类。不同类型的冷藏车有不同的温度,用来满足不同货物的运输需求。那么冷藏车的制冷原理是什么呢?

冷藏车,是用于运输新鲜果蔬或是海鲜肉类等货物的专用车辆。根据冷藏车车厢内的平均温度范围,可以将其分为A-H共计8类。不同类型的冷藏车有不同的温度,用来满足不同货物的运输需求。那么冷藏车的制冷原理是什么呢?

冷藏车制冷原理

一、压缩机:

冷藏车都会装配制冷系统,而在制冷系统中,压缩机是最为重要的组成部件。压缩机的作用,是将低温低压的气体压缩成高温高压的气体,通过分子之间的接触增加,致使气体的分子动能增加,这样就会产生热量。

二、冷凝器:

当气体被压缩机处理之后,便会升温,然后进入冷凝器。冷凝器的主要作用就是将压缩机压缩出来的高温高压的气体,变成高温高压的液体。冷凝器的构成,通常是使用金属管道,利用散热器将压缩的气体温度散发出来,让气体温度降低冷却。

三、膨胀阀:

膨胀阀的主要作用是,将冷凝器中流入的高温高压的液体,变成低温低压的液体。膨胀阀系统的组成主要有两个部分,分别是调压阀以及节流阀。

冷藏车制冷原理

四、蒸发器:

对于冷藏车的制冷系统而言,蒸发器是最为核心的组成部分。当低压低温的液体进入蒸发器以后,在低压的情况下会吸收周围的热量,立刻变成气体,这样,蒸发器周围的温度就会变低,达到制冷的目的。

五、制冷剂:

制冷剂较为特殊,具有沸点低潜热值高的特点,所以通常会使用制冷剂来完成制冷过程。制冷剂的特点是,在制冷系统中循环流动,通过气态与液态之间的变化,来吸收和释放热量,从而达到制冷效果。

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