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看了欧康成绩单,才明白练好内功究竟有多重要

看了欧康成绩单,才明白练好内功究竟有多重要

【行业动态】 如果说面对前些年客观因素影响下的经济下行,人们还可以心存市场再度振兴的希望。那么近两年来相对平稳的市场表现就用事实说明,经济增速缓慢发展已成常态。在愈发“卷”的市场环境下如何从0到1做到新品牌崛起?近期交出亮眼成绩单的欧康动力为我们带来了答案,那就是练好内功。生而逢时,机会总是留给有准备的人今年是欧康动力“出道”的第六个年头,作为一个“新”品牌,欧康动力在当今的市场环境下给出了自己的亮眼成绩。2024年一季度,欧康动力市场销量近2.5万台,整体同比增长86.3%。其中,欧康F...

如果说面对前些年客观因素影响下的经济下行,人们还可以心存市场再度振兴的希望。那么近两年来相对平稳的市场表现就用事实说明,经济增速缓慢发展已成常态。在愈发“卷”的市场环境下如何从0到1做到新品牌崛起?近期交出亮眼成绩单的欧康动力为我们带来了答案,那就是练好内功。

生而逢时,机会总是留给有准备的人

今年是欧康动力“出道”的第六个年头,作为一个“新”品牌,欧康动力在当今的市场环境下给出了自己的亮眼成绩。2024年一季度,欧康动力市场销量近2.5万台,整体同比增长86.3%。其中,欧康F2.5动力产品同比增长52.3%,欧康F2.0动力产品同比增长134.5%,海外市场更是翻了3倍多。

一个新品牌是如何迅速崛起的?首先就不得不看其根基。虽然是新品牌,但欧康动力传承福田汽车28年轻卡动力及整车专业技术的精华,借助全球燃油动力设计巨头英国里卡多以及全球顶尖的供应链和技术积累不断沉淀,是天生自带领先基因的国产轻型动力品牌。

成事在人,谋事在天。生而逢时是每一款新产品推出时企业寄托的期盼,而欧康F2.5动力推出之时,正是国内蓝牌新规实施之初。彼时的市场和用户都尚在观望阶段,新规却真的如约实施,一时间,市场上符合新规的动力产品不足,用户无车可换,严重影响环保进程推进。而当时已经深度研发了5年的欧康F2.5动力一出现就解了市场的燃眉之急,以不输2.8升的动力,外加轻量化、节油以及静音等优势让其一出道便成为大热产品。充足技术准备,加之恰逢政策机遇,可以说欧康动力的出道就伴随着高光。

练好内功,硬实力才是崛起强内核

如果说出道即巅峰需要一部分运气,那么四年突破10万台,第五年单年产销直冲10万的气势如虹靠的则是硬实力。作为汽车的超强“芯”,欧康动力出生之时便为自己打造了超强内核。成立之初,欧康动力便斥资15亿元打造亚洲最先进的轻型动力制造工厂,该工厂基于德国工业4.0标准建造,关键工序自动化率达到100%。并且产品要经过100%冷试和100%热试双重综合质量控制方案,外加全流程信息化的处理,使得其拥有首屈一指的生产制造实力。

如今汽车产业的绿色升级之势发展迅速,在过硬的制造实力基础上,欧康动力迅速布局产品线,目前欧康动力的混动产品P2已处于量产并搭载于火星皮卡以及VAN等车型,后续还将进行PS、P1、P3、P13等多元化产品的布局,以不同的能源应用模式以及电量平台为更多细分场景用户带来高效低碳的动力产品,助力我国汽车产业绿色健康可持续发展,以科技赋能让世界更加健康。

优势亮眼,能为用户赚钱的才是好产品

火爆销量的背后,是真正能“打”的好产品。欧康动力产品拥有劲、省、静、轻四大优势,据了解,正常运营下每年能为用户节省两万元的油耗成本。作为首推的明星产品,欧康F2.5动力产品最大马力可达180匹,最大输出扭矩达475牛米,较行业同级产品高出10%-20%,更强悍的动力为车辆带来更多场景适应性。同时,欧康F2.5油耗低至百公里10.2升,更低能耗切实为用户带来更高收益。

作为皮卡、VAN车上的轻型动力,欧康F2.0以更小的身材带来更大的能量,动力达到163马力,最大输出扭矩达到415牛米,比同级产品高出10%以上,可以说是行业同级别产品里最大动力。同时,借助双涡流分层燃烧技术,欧康F2.0动力百公里油耗仅为8.5升,动力强劲油耗低,卓越表现收获大批用户喜爱。

如今面对下行的经济大环境,企业与用户全都迎来了新的挑战,如何用更少的成本创造更大的价值成为大家共同的话题。困境之下,欧康动力破局而出,不再安逸于福田集团大树下的庇护,而是勇于出道,以强悍的研发制造实力赋能产品,闯出了属于欧康的创新发展之路。每一份努力都不会被辜负,如今看了欧康的成绩单,我们再度看到练好内功的重要性,期待今后有更多企业与欧康一样,用实力说话,铸造更多中国智造的金字招牌。

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