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2013-10-30 
解放J6国四新品10月26日在全国成都、上海、石家庄、济南等四城市同时亮相之际，笔者走访了一汽解放授权的成都经销商。当地经销商针对成都市场所投放的解放J6P国四牵引新车型已陆续到店，并已对国四车型的配件、尿素液等保障物料进行了充足的储备。
根据四川的道路环境和成都区域用户的使用习惯，一汽解放在成都的4S店近期共投放了轻量化、标载、重载三款主流配置的J6P牵引车型，并提供了差异化的选装，可接受用户的个性化订单。
● 轻量化标载型
| 解放J6P 350马力轻量化牵引车 | ||
|---|---|---|
| 推荐工况 | 高车速、高效运输 | |
| 发动机型号/马力 | 6DL2/350马力 | |
| 排放标准 | 国四 | |
| 变速箱型号/档位 | 12TA160变速器/12档 | |
| 后桥/速比 | 457单减桥/4.111 | |
| 经济车速 | 74-86km/h | |
| 轮胎型号 | 12R22.5轮胎 | |
| 悬架 | 前后少片簧悬挂 | |
| 车架 | 300X80X8单层车架 | |
| 备注及其他说明 | 可选600L大油箱、370发动机3.7速比 | |
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主要针对目前日益增长的公路干线物流运输行业，常规装载车货总重在55吨、主要运行区间为省际高速公路的高效物流客户，推荐J6P轻量化6X4牵引车型。最高车速可达130km/h，经济时速约74-86km/h。采用一汽锡柴奥威6DL2电控高压共轨350马力发动机、CA12TAX160变速器、457单级减速后桥。
● 混合工况标载型
| 解放J6P 420马力标载混合牵引车 | ||
|---|---|---|
| 推荐工况 | 大马力、复杂路况 | |
| 发动机型号/马力 | 6DM2/420马力 | |
| 排放标准 | 国四 | |
| 变速箱型号/档位 | 12TA210变速器/12档 | |
| 后桥/速比 | 498单减桥/4.111 | |
| 经济车速 | 58-67km/h | |
| 轮胎型号 | 12R22.5轮胎 | |
| 悬架 | 前少后多片簧悬挂 | |
| 车架 | 300双层车架 | |
| 备注及其他说明 | 可选择3.7速比 | |
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鉴于部分客户货源不确定，日常行驶区间多为混合路况的使用环境，车货总重65吨以内还可选择J6P标载型牵引车。
● 山区重载型
| 解放J6P 420马力山区重载牵引车 | ||
|---|---|---|
| 推荐工况 | 重载、大件、复杂路况 | |
| 发动机型号/马力 | 6DN1 13升排量420马力 | |
| 排放标准 | 国四 | |
| 变速箱型号/档位 | 12TA210变速器/12档 | |
| 后桥/速比 | 300轮边减速桥/5.769 | |
| 经济车速 | 50-62km/h | |
| 轮胎型号 | 12R22.5轮胎 | |
| 悬架 | 前后加强型多片簧悬挂 | |
| 车架 | 300（8+5）双层车架 | |
| 备注及其他说明 | 可选择460、500马力国四发动机 | |
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根据部分四川用户在路况恶劣的山区行驶，或从事大件、重载运输对的车型需求，一汽解放还准备了J6P重载6型X4牵引车，对车架、车桥、悬挂系统、轮胎等进行了加强。
文中车型仅为解放在成都投放国四排放的部分新车型，更多车型配置价格请关注成都当地经销商实时行情。（文/图 谢春）
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