1、发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁密封式垃圾车等危害。2、保养密封式垃圾车汽油滤清器时,不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养密封式垃圾车汽油滤清器时,喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。
5、不要经常采用吊火法。有时密封式垃圾车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
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4、在高压电线下边,严禁加注燃料。
冬季特殊的严寒气温,再加上春节临近工作最的增加,压缩垃圾车更需得正确操作保养才能让其在温度较低的情况下正常工作。
6、检查密封式垃圾车油路系统是否有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成密封式垃圾车车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,密封式垃圾车火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。