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配备零重力座椅 长安第四代CS75 PLUS下线

配备零重力座椅 长安第四代CS75 PLUS下线

【新车首发】 近日,长安第四代CS75 PLUS在合肥长安智慧工厂正式下线,据称这款汽车将会配备零重力座椅,在外观和内饰方面,新款汽车也基于原版的基础款汽车进行了升级,采用旋转隐藏式门把手和怀挡设计,搭载1.5T发动机,在今年10月有望上市

近日,长安第四代CS75 PLUS在合肥长安智慧工厂正式下线,据称这款汽车将会配备零重力座椅,在外观和内饰方面,新款汽车也基于原版的基础款汽车进行了升级,采用旋转隐藏式门把手和怀挡设计,搭载1.5T发动机,在今年10月有望上市。

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在本次合肥长安智慧工厂的活动上,长安汽车执行副总裁叶沛宣布这款汽车下线之后将会启动一箱油挑战千公里的极限续航测试,叶沛提出,这次测试必须在空调自由、时速不限、多人出行的条件下进行极限测试。这样的“狠话”吸引了许多消费者的眼球,未来这款汽车将会展现出怎样的长测结果,大家可以拭目以待。

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在外观方面,新车采用了纵横万象的设计理念,前格栅采用无边界式大尺寸倒梯形设计,内部使用点阵式结构,整体上呈现出V字形排布顺序。内饰方面,新车采用跑车式包裹座椅设计的零重力座椅,配备了腿托、一体式睡眠头枕和座舱仪表台,座舱内饰的整体亲肤包覆设计超过了78%,手感十分舒适,汽车内部座舱仪表台、B柱、车门板等乘坐时可以接触到的区域都被皮革包裹,充分照顾到了乘客乘坐时的体验。

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中控屏方面,下方还是用了大面积的绒感麂皮面料,三联屏在交互功能方面可以独立使用,也能实现多屏互动,体验很好。智驾方面配备的是L2级智能巡航辅助系统,集成了智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能。在动力方面全系标配爱信8AT,在1500转低转速时扭矩可以保持310N·m的动力输出,升扭矩能达到206.7N·m/L,最大功率141kW,零百加速7.9秒就可以完成。这款新车亮点颇多,大家可以期待未来它的表现。

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