在中国目前的轻型客车市场上，累计产销超过百万辆的海狮车型可谓是一个不得不说的传奇，而今，海格H5C新大海狮更是实现全方位的升级。

海格H5C

　　经典延续 海格H5C更具本土适应性

　　海格H5C新大海狮定位于公务商旅旗舰，海格在大海狮最新技术平台基础上，进行自主研发，不但将大海狮这一经典车型的优势充分发挥，更在车型功能配置、人性化需求、细节等方面做了诸多更具本土化的设计，海格H5C更适应中国用户需求，树立了公务商旅用车新标杆。

　　首先是丰富的配置。为了满足不同区域市场对排放的要求以及燃油经济性等问题，海格H5C车型有满足国4 的4G69、京5的4RB2汽油发动机，大功率的G4BA汽油发动机，以及DK4B柴油发动机多种选择。主配套的4RB2汽油发动机是采用丰田2RZ-FE发动机技术的国产优化机型，缸体具有轻量化高刚性的特点，缸盖采用铝合金铸造。DOHC技术能有效控制油耗，动力表现较好，动力输出水平高于进口的丰田2RZ发动机。变速箱采用铸铝壳体，更轻便，噪音更小。油门控制也采用了灵敏度和稳定性更高的电子油门踏板，操作起来比拉线油门更省油，更平顺。

海格H5C普通版内饰

　　在外观与内饰方面。海格H5C的宽度达到了1880mm，轴距达3110mm，属于宽体式长轴距轻客，不仅改善了车内空间，更提升了乘坐的稳定性和舒适度。在造型上海格H5C运用现代造型手法，强调视觉的立体感和张力。车侧围上如刀镌斧凿般的轮眉线条和腰线营造出车身的硬朗和流线感，显示出公务商旅所承载的大气与果敢。侧窗采用深色玻璃，不仅保护乘客的私密空间也更豪华高档。

　　灯饰选用上，天使眼前大灯使前脸造型增添一份犀利，电动镀铬带有侧转向灯功能后视镜、LED组合尾灯则再添公务商旅车的奢华色彩。在内饰颜色上，海格H5C大海狮采用了灰色系的内饰，商务气息浓厚。驾驶席也采用了轿车级设计，一体化成型的驾驶台上液晶显示屏集倒车影像、DVD播放音响、GPS导航等于一体，十分美观和便利。仪表台设有开关功能灯，会在打开各功能按钮时点亮，可在司机下车时温馨提示其及时检查并关闭所打开的功能按钮，防止馈电等现象发生。

海格H5C VIP版内饰

　　第三在功能性方面。为了满足不同的公务与商务用途，海格H5C的车内布置有行政版、旗舰版等多种座位布局，充分满足乘客需求。座椅也有普通座椅、航空座椅、行政座椅可选，并且这些座椅还配有折叠和横移功能，极大的方便了公务商旅乘客对舒适度和交流方便性的需求。此外，海格H5C在乘客区的车顶上还设有独立空调出风口，增加了乘坐的舒适度。不仅如此，车厢内还设有2个负离子空气净化器，自动调节车内空气质量，让车内空气始终清新。

　　细节制胜 海格树公务商旅新标杆

　　在细节的注重和人性化设计上，海格H5C可以说为业界树立了一个公务商旅车型的标杆。

　　作为公务商旅车，安全性能一定是首要考虑的问题，以安全为本的海格作了大量细节上的提升和改进。

　　主动安全方面。海格H5C对ABS+EBD刹车系统、真空助力器、前后防撞雷达装置做了系统优化和提升。ABS+EBD刹车系统能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。海格H5C新大海狮将ABS升级为四通道ABS，取消了感载比例阀，使性能大大领先于三通道ABS。助力器为制动时放大踏板制动力矩的装置，海格H5C新大海狮将其升级为主动式真空助力器。主动式真空助力器是在常规真空助力器基础上开发出的新一代产品，目前在国外生产的一些高、中档车型中得到了较多的应用。在紧急制动时能快速增大车轮制动力，增大制动减速度，缩短制动距离和制动时间，可与ABS相匹配提高制动效能。同时还可大大减轻制动时的踏板力，提高驾驶舒适性。防撞雷达方面，海格不仅将常规的后向雷达升级为前后雷达，在雷达的选择上也采用了传感器内集成电容的有源雷达，性能更稳定。

　　被动安全方面。在高刚性承载式车身结构下面，海格H5C新大海狮为车身骨架新增加强防撞杆，当发生撞击时安全结构能够减轻及分散撞击力。乘客区靠窗位置座椅全部安装三点式安全带，提升安全防护性能。驾驶区采用转向管柱吸能装置，当车前受到撞击时，其特有的能量吸收装置可及时做出反应，促使转向管柱多处溃缩，有效防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的安全威胁。制动踏板亦使用能量吸收装置，当撞击发生时，能限制制动助力器、踏板和踏板支架向驾驶员方向侵入的程度，增添驾驶员安全保障。

　　在对乘客的意外伤害预防方面。海格H5C在前后门上都安装有车门反射器，夜间打开车门时，通过灯光反射，提醒后面车辆注意避让，防止对乘员造成伤害。侧门采用防滑机械锁，当滑动门开启后，防滑机械门锁能锁定滑动门保持全开状态，直至把手被拉动。这样即使停靠在下坡处，门锁也可以防止滑动门自行滑动，保障乘客安全。

　　在人性化方面，海格H5C前盖采用轿车化的气撑杆结构，开启和关闭轻便省力，开启支撑平衡性较好，可避免误操作导致的铰链变形损坏。考虑到中门外开把手采用ABS塑料材质，一是低档，二是会经常损坏，海格将其更换为更耐用持久的锌合金材质把手，从细节上更符合公务商旅的高档要求。

　　此外，海格H5C还在全车设置多个储物盒，可用于存放小型物品、文件以及饮料，更方便商务旅程中的乘客。同时，加宽加深的侧面脚踏板，让进出更加方便。考虑到中门踏步在下雨时有积水，影响乘员安全上车，并且需要驾驶员打扫，海格设计工程师在中门踏步下还安装了排水单向阀，更易于清洁时排除车内积水，同时还可防尘。底盘上也标配底盘护板，防止磕碰、沙石灰尘等侵蚀，提高车辆的寿命。

　　功能延伸 打造专用车大平台

　　专用化、特种化，是轻客产品发展的一大趋势。海格H5C依靠优越的空间和性能，打造多用途平台，延伸更多专属功能，满足更多需求。

　　海格H5C警用车，大气外观，内部大空间可搭载多种警务用具，使其兼警务出勤、押解、治安维持等多种功能于一身。

　　海格H5C救护车，优化空间布置，可搭载更多设备，成为全面救助护理平台。

　　海格H5C，除了目前市场上推出的车长5.4米的长轴距版本，后续车型正在研发，包括车长4.8米的短轴距版本，车长5.9米的超长轴距版本。

　　本土适应性更符合市场需求，人性化设计更能打动客户心灵，细节是致胜的关键，海格H5C新大海狮，则在这三方面做到了完美结合。