四川现代的合资车型将要在5月份全国上市。这是论坛网友“敏中注定2010”刚刚曝出的消息，合资车型的中文名叫做“创虎”。(帖子地址：四川现代创虎重卡5月全国上市！)

四川现代合资车型创虎驶下生产线

从“创虎”的字面含义来理解，创应该是有创新的含义，仅从这款车型的外形设计来看，确实带来了一股清新之风。虎字很好理解，合资的一方来自韩国，大家常称为太极虎。

从现场的图片来看，四川现代此次亮相的车型已经非常丰富了，包括牵引车、自卸车、载货车等类型。

●  车型详细配置介绍，现代动力总成

在最新的回帖中，也透露了这款车型的详细配置：动力方面采用现代派尼尔发动机+现代戴摩斯变速箱+现代戴摩斯后桥，使用现代欧风驾驶室，以上主要总成件全部国内生产。动力覆盖360-410-440-520马力，覆盖件、塑料件，橡胶件采用国内配套。

至于大家对该车如此迅速的上市时间提出的质疑，卡友“敏中注定2010”做了如下解释：

该车是韩国现代汽车集团2013年3月在韩国首尔面向全球上市的重卡产品，是成熟产品，不存在驾驶室模具到底盘匹配。我们四川现代做的是按照现代集团在韩国全州的重卡工厂的设备和生产线，在四川资阳以2倍的规模再造了一个新工厂而已。只用了一年的时间，工厂建设和调试全部完成，4月实现量产。

该车公告、环保公告、燃油达标正在申报中，预计5月份上市的时候可以下来。

在最近的回帖中，大家首先关注到这款车的价格。据“敏中注定2010”介绍，与国内品牌同配置重卡价格基本持平！只是暂未公布车辆的详细配置。

这也是以现代汽车最新的Xcient重卡为原型，随着国内重卡的合资潮，外资厂商进入的门槛也在逐渐提高。

现代Xcient在成都车展的首次亮相 实拍图猛戳 这里

这款车在国内的第一次亮相便是2013年的成都车展，当时它的亮相也是引来了国内用户的极大关注。对于当时成都车展现场的车型解读，请参阅《感受不一样的韩流 解析现代Xcient牵引》。

●  背景介绍

四川现代汽车有限公司是由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资组建，公司总部及货车生产基地座落于西部车城-资阳市，客车生产基地座落于成都温江。公司注册资本18亿元人民币，主要从事商用汽车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。公司第一期总投资54亿元人民币，形成17万辆商用车及2万台重型发动机生产能力。发动机、变速箱、后桥、驾驶室、大梁关键零部件全部采用现代品牌，确保产品品质。

●  合作进度报道

四川现代商用车项目融资签约仪式举行

http://www.360che.com/news/131023/27955.html

在华唯一合资项目 四川现代在四川揭牌

http://www.360che.com/news/130109/24481.html

总投资两百亿 四川现代商用车项目奠基

http://www.360che.com/news/120829/22536.html

资阳现代汽车合资项目获国家发改委核准

http://www.360che.com/news/120625/21454.html