LNG车辆具有良好的经济性和环保性,尤其在严格实行柴油车国四排放的成都区域,LNG重卡总运行成本的经济性要相比传统柴油车辆更容易体现。在柴油价格日益攀升的今天,物流公司越来越考虑运营成本问题,选择LNG车型的卡友也越来越多。
目前,一汽解放成都4S店已经开始在成都市场投放LNG牵引车型,今天给大家介绍的是这台390马力解放J6、6X4后双驱的LNG牵引车。
该款车型采用的是解放J6高顶双卧驾驶室,内部空间比较大,有丰富的储物空间;配备气囊减震座椅,极大提高了驾驶员的舒适性;定速巡航系统和电动升降车窗以及后视镜加热都能满足驾驶员在不同的环境下的需求;解放J6驾驶室宽大的卧铺,能让驾驶员有一个良好的休息环境。
这台J6牵引车采用了一汽CA6SN1-39E4N奥威13升天然气专用发动机,最大功率达到390马力,同时搭载了一汽12档变速箱。底盘方面也秉承一汽厂家用料厚道的传统,457后桥和少片簧完全能够满足大多数车队对牵引重量和整车轻量化的需求。
该款车型并装了二个500L富瑞特装LNG储气罐,气罐总容积达到1000L,在加满LNG的情况下,预计能运行900-1000公里。中国汽车网成都工作站的编辑还发现,投放成都的该车的富瑞特装供气单元不仅装备了自增压系统,还采用了新型的稳压缓冲小罐,可以有效地帮助该车在冷车时的快速启动。
LNG是全国重卡市场目前比较火爆的清洁能源车型,同时天然气汽车也拥有比较好的经济效益。但目前LNG加气站的数量和分布并不十分齐全,建议用户在选购使用LNG车型时候考虑运行线路上是否有加气站点。如果运行线路较固定并且沿途有加气站的情况下,LNG车辆将是专线物流车队、定点短距运输公司一个不错的选择。
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