2014年2月20日,一汽-大众奥迪正式宣布旗下2014款奥迪A5家族正式上市,此次共上市19款车型,售价49.98-85.80万元。2014款奥迪A5的最大特点是奥迪A5 40TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI四缸涡轮增压发动机,这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国。(配图为2013款奥迪A5 Sportback 40 TFSI车型)
车型 | 售价(万元) |
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奥迪A5 Coupé 40 TFSI | 52.50 |
奥迪A5 Coupé 40 TFSI quattro | 57.80 |
奥迪A5 Coupé 50 TFSI quattro | 66.00 |
奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI | 59.80 |
奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI quattro | 62.80 |
奥迪A5 Sportback 40 TFSI | 49.98 |
奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro | 58.50 |
奥迪A5 Sportback 50 TFSI quattro | 63.00 |
奥迪S5 Coupe | 75.80 |
奥迪S5 Cabriolet | 85.80 |
奥迪S5 Sportback | 72.80 |
奥迪A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 | 54.49 |
奥迪A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 | 59.79 |
奥迪A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 | 67.99 |
奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 | 61.79 |
奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 | 64.79 |
奥迪A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 | 51.97 |
奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 | 60.49 |
奥迪A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 | 64.99 |
外观方面,2014款奥迪A5延续了老款车型的设计,前大灯中集成了条状LED日间行车灯,使A5的前脸看起来更加犀利。内饰方面,新款车型也与老款车型大同小异,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘。
动力方面,2014款奥迪A5换装的第三代EA888 2.0 TFSI发动机相比第二代EA888 2.0 TFSI发动机,拥有多项技术提升,其中包括:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统,FSI系统燃油压力提升至200巴;旋转阀模块替代了传统的节温器,实现了冷却液循环方式的电动化控制,使发动机、变速器和驾驶室之间的热管理更智能、更高效;排气歧管集成至汽缸盖内,带有独立的水套,并且具有独立的水循环进行热交换;配气系统升级:在原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制;涡轮增压器采用更耐用的新材质制造,废气旁通阀升级为全电动控制,氧传感器安装位置提升至增压器之前;发动机内部摩擦进一步降低,部分内部运动零件显著减重。
得益于新技术的加入,装配奥迪A5 40 TFSI车型的2.0 TFSI发动机最大功率为165千瓦(225马力),较前款发动机提升了10千瓦(13马力),最大扭矩仍为350牛米,但最大扭矩输出区间扩大到1500转/分钟- 4500转/分钟。这使新款车型最高时速提高到250公里/小时,0-100公里/小时加速时间降低了0.1秒,仅为6.4秒(奥迪A5 Coupé 40 TFSI quattro)。另外,2014款奥迪A5 50 TFSI车型和S5车型,仍继续装配奥迪3.0 TFSI机械增压燃油直喷V6发动机。