——30辆装配艾里逊全自动变速箱的客车助阵拉萨公交，西藏高原上公交出行更舒适、可靠。

　　北京——在拉萨市“大力发展公交、方便市民出行”惠民工程的号召下，自2012年5月以来，30辆装配艾里逊T310R自动变速箱的金旅XML6125J18C公交车在该市投入运行。凭借舒适性、可靠性、耐用性及动力性等出色性能，此批装配自动变速箱的12米公交车成为国内首批在“世界屋脊”西藏高原上运行的自动挡客车。

拉萨自动挡公交车

　　由于海拔高、气候环境恶劣、生态脆弱，西藏高原被称为“地球的第三极”。西藏首府拉萨地处海拔高3700米(12,139英尺)的河谷，气候变化无常，空气含氧量比平原地区少40%，对车辆的动力性、可靠性等都是严峻的考验。

艾里逊变速箱手绘图

　　拉萨300多辆公交车承担着每日40万人的乘车需求。此批自动挡公交所在的8路和20路公交线，穿过布达拉宫等著名景观和城区干道，途径路段多为四车道，交通流量巨大，高峰时间拥堵严重。艾里逊Continuous Power Technology™(不间断动力技术)让配备280马力发动机的自动挡公交车在高原上畅行无阻，从而大大提高了市民和游客的乘车舒适度。

艾里逊变速箱公司中国总经理周来松

　　艾里逊变速箱公司中国总经理周来松介绍：“艾里逊变速箱的变扭器在车辆起步时增大发动机扭矩，且在加速换挡时不间断传输动力，满足了车辆需要的卓越动力。”

　　通常高原地区公交车年行驶里程达到10万公里，在高原缺氧状态下发动机必须一直以高转速运行，其损耗要远远超过平原地区。艾里逊变速箱先进的电子控制系统在有效地降低燃油消耗的同时，保护发动机及传动系统，延长车辆使用寿命。

　　迄今，艾里逊变速箱在拉萨市一直运行良好，没有出现故障，其可靠耐用的性能得到盛赞。艾里逊变速箱独有的液力缓速器提供平顺有力的制动，减少车辆刹车系统磨损，降低维修成本。

　　此外，艾里逊变速箱操作简便，大大降低了对驾驶员的培训需求。同时，秉承“24小时内速达或给予满意答复”的承诺，为中国用户提供高质量的售后技术支持。依托其无缝服务网络，艾里逊密切追踪车辆和变速箱在拉萨的运行情况，提供及时的全方位服务，以应对缺氧、高寒的高原环境带来的挑战。