那么到底空档滑行有没有好处，是不是可以达到省油的效果呢？

        我们先来看看什么叫“空档滑行”。

        空档滑行，即专用车靠惯性前进，发动机不提供动力。这样一来，好似供发动机工作的那部分油就可以省下来了。事实是否如此呢？大家都知道，现在的车都是“电喷”，即喷油多少由电脑根据车辆行驶状况来控制。解析进气量、温度等参数后，电喷分启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干工况。专用车下坡时，油门放松，发电机负担减轻，车辆处于“托动”状态，此刻电喷就会自动减少油量输出；若您选择空档滑行，发动机处于怠速状态，油耗反倒没少下来多少。

        那我们再来看看空档滑行还有什么别的好处吗？

        空档滑行的车档犹如脱缰的野马，完全靠着惯性向前冲，如果是重车，他的惯行随着下坡路段的延长而越来越大。如果下坡是直道，问题还不大，若遇弯道或突发紧急情况，你的专用车就很容易失控，后果不堪设想。当然很多人对于这种突发情况都持侥幸态度，不怕一万，就怕万一，你无法预料旁边的车是否会突然变道超车、旁边是否突然窜出个活物来、怠速阀会不会突然堵塞等，无法预料的突发情况一旦突然发生，那就是个万一，将后悔莫急。

        综上所述，空档滑行，不仅不省油，而且隐患更多，何苦呢？所以专用车司机朋友们就别再试这一招所谓的省油小技巧了，安全第一！