“现在的搬家公司太多，正规不正规都有，光杭州估计就有几十家搬家公司，车子不下1000辆，每天哪有这么多人搬家。这样的话搬家公司之间的竞争不是越来越激烈，价格是越做越低，比如说一个客户要从古荡搬到滨江。一楼到一楼，东西不多，没大件物品。问这家公司，要280，别家只要240 那240这家公司的机会就比280这家大得多，问题是240这家出这么低怎么赚钱呢，那么可能会工人到地方之后说东西和之前报的不一样，要你加三四十块，要么就不搬，一般客户只能加，因为你东西都收拾好了，再叫别的公司来不及，就算是来得及也不见得会比这家好，也有可能会加钱。那这样以来搬家费用还是280，但是一样的价格却让240做了 一般这种都是小的公司  还有就是一部车加工人一天的费用是200—300之间，不做你就亏300，做了亏100 那只有做 这是我个人觉的”以上所述引用杭州搬家业内人士的一段感慨。

本人从事搬家行业仅仅8年的时间，开始也是对此市场前景不抱乐观态度，单纯认为行业没前途的根本原因是门槛太低恶性竞争引起的。出国考察后发现我们的近邻韩国的搬家公司于我们的有着天壤之别。他们的工作效率是我们的几倍，根本原因是他们采用机械化的搬家模式，采用云梯搬家车与厢式货车结合的方式，一天可以搬5个家庭，平均不到2小时。而且是包装搬家，家居整理。这在国内肩扛手抬的方式是根本做不到的。这就使我觉得国内搬家行业要想发展绝不能依靠价格竞争而应当走出一条差别化的路来。于是在08年4月首次将云梯搬家车引入中国。刚开始挺担心投资30多万购买6台箱货的，万一失败怎么办到现在为止4年的时间过去了，我们地区的搬家行业格局发生了根本的变换，依靠价格竞争淘汰了一大批企业。我们公司不但没有倒下反而由一台云梯搬家车发展为5台，由最初的单打独斗发展成为同行的合作伙伴。因为在人工搬运的过程中经常发生因为楼梯狭窄 门口过小 体积过大 或是超重易碎的物品，同行没有办法的时候只要借助我们的云梯车从窗口进入。一来二去他们也逐渐认识到了云梯搬家车的好处，有大件物品或易碎品是就主动联系我们要求租赁。同行是冤家变为同行是伙伴的关系。

几年的运营经验发现，云梯搬家车在中国的发展并不局限于搬家行业。在装修过程中的物料搬运，尤其是体积比较大的装饰板材搬运更是云梯的拿手好戏，以往都是依靠人力一块一块的往楼上搬运，很容易造成边角损坏楼梯刮碰的现象，搬运价格也比较高，5层住户100平方的一般住宅大约需要装饰板材100张左右，

每层一元的搬运价格就是500元，用时大概为3小时。而是用云梯车的话仅仅需要30-50分钟，价格为400元。比较搬家而言，劳动强度小，小时效益高。

也正因为如此，商人逐利。装修旺季时往往造成没有办法接受搬家预定的情况。

建筑材料的搬运也是主要收入中不可缺少的部分，现在的建筑工程往往是装修之前开发商就已经将塔吊拆除，造成装饰材料建材只能依靠人工搬运的现象，因此我们的云梯车采用租赁的方式出租给装饰公司使用，这种工程所需材料量巨大，往往是一租就是半个月以上。比较人工的价格和灵活的租赁方式，受到装饰公司普遍欢迎。

现代住宅越来越多的采用平开内到的门窗。窗户开口宽度只有40厘米或是距离过远。安装空调的过程中往往造成室外机办不出去的情况。这是也是云梯车大显身手的时候。

广告布的安装，LED屏幕安装，壁挂太阳能安装，外墙维修等等等等都是云梯车的拿手好戏。

商人逐利，到底能创造多大的效应呢？这个问题本人无法回答，根据市场推广和地区发展程度的不同会有所不同，但是肯定的是一点：搬家收入的比重只能占到总收入的四分之一还不到，因为在实际运营的过程中用到云梯车的情况千奇百怪，钥匙往家里了，房屋外墙漏水了，字画在楼洞里转不开了。。。。。

随着城市化发展的加速，云梯搬家车的市场会越来越广泛，行业竞争的日益加剧不走多元化高效化的发展之路也必将被市场淘汰。