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京津冀一体化物流提速 区域商用车需求或提升

京津冀一体化物流提速 区域商用车需求或提升

【行业动态】   随着“京津冀一体化”发展战略的提出,区域内的地产、物流等行业或都将因此受益,业内人士表示,一体化重要的是资源的自由流通,而随着物流需求的增加,或出现区域客运...

  随着“京津冀一体化”发展战略的提出,区域内的地产、物流等行业或都将因此受益,业内人士表示,一体化重要的是资源的自由流通,而随着物流需求的增加,或出现区域客运公交化的趋势,福田汽车(600166.SH)等区域内的商用车企业,亦有望因此受益。

  大智慧通讯社此前获悉,河北省到2014年底前,将淘汰各市市区的6,000多辆黄标公交车,全部更换为清洁能源和新能源公交车,截止2017年,京津冀地区将推广新能源公交车1万辆左右。

  此前,工信部、财政部、京津冀新能源汽车主管部门、公交公司、客车企业近期召开“京津冀新能源公交客车推广交流座谈会”,商谈京津冀地区新能源公交未来的推广事宜。根据三地的规划,北京2017年前拟推广新能源公交车4395辆,天津在2015年前分别将推广纯电动公交车2000辆,河北2015年前拟推广新能源公交车3421辆。

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