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2014-03-27 
● 保养成本明细
根据走访比亚迪4S店得知，4S店对用户的建议是完全按照保养手册上进行的。由于比亚迪是完全的自主品牌所以并不会出现很多合资品牌车型那些所谓的不符合中国国情的保养周期。
| 比亚迪 速锐 4S店保养周期及价格 | |||||||||
| 1.5L手动车型 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 13000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 18000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | 635元 |
| 23000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | ● | 295元 |
| 33000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 38000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | 740元 |
| 43000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 53000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 180元 |
| 58000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | 635元 |
| 比亚迪 速锐 行驶5.8万公里（3年）的保养总费用：3565元 | |||||||||
| 正时链条免维护 | |||||||||
| 整车质保期是4年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区的比亚迪汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
比亚迪速锐1.5L自然吸气车型行驶5.8万公里的保养费用为3565元，单次小保养费用为180元，这样的保养价格即使是在自主品牌国产车里，也算是很实惠了。
节选自《1.5T双离合小保养372元 速锐保养解析》
相关车型：速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型
● 涡轮增压车型
| 比亚迪 速锐 4S店保养周期及价格 | |||||||||
| 1.5T车型 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 3500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 11000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 372元 |
| 18500 | ● | ● | ● | ● | - | ●/MT | ● | - |
MT:829元 DCT:701元 |
| 26000 | ● | - | - | - | - | - | - | ● | 571元 |
| 33500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 372元 |
| 41000 | ● | ● | ● | ● | ●/MT | ●/MT | ● |
MT:934元 DCT:701元 |
|
| 48500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 372元 |
| 56000 | ● | - | - | - | - | - | - | ● | 571元 |
| 63500 | ● | ● | ● | ● | ●/MT | ● | ● | - |
MT:934元 DCT:1310元 |
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比亚迪 速锐 行驶6.35万公里的保养总费用： MT:4955元 DCT(双离合）:4970元 |
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| 正时链条免维护 | |||||||||
| 整车质保期是4年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区的比亚迪汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
1.5L涡轮增压车型行驶6.35万公里的保养费用DCT为：4970元，MT为:4955元。相对于自然吸气的车型，涡轮增压加上双离合这套动力总成的速锐，行驶6万公里需要多花费近元的保养费用。这1400元在差价主要在于涡轮增压发动机需要使用半合成机油，而自然吸气发动机只需要使用180元的矿物机油就可以正常行驶。而原本以为使用成本较高的双离合变速箱，却因为6万公里才需要更换一次变速箱油，所以在对比中仅比手动变速箱高200多元的保养费用。
