以往经常在东莞市区内搭小巴出行的市民，可能反映最多的就是小巴发班车次少、等车时间长以及坏车率高等问题。日前，交通部门传出好消息，新一批100辆小巴已经抵莞，有望解决上述问题。据东莞市道路运输管理局公交科黎俊峰介绍，这100台小巴将投放到X 7、X 9、X 11、X 19、X 18、X 5、X 2、X 20、X 13这9条线路上。增加运力后，基本可以保证它们的发车间隔为11分钟。此前，这些线路的候车时间为30-40分钟。3月18日下午，记者随交通部门抢先体验了这批由国内著名客车生产厂家厦门金龙旅行车有限公司生产的新型小巴。

　　该批小巴为符合国五排放标准的LNG新能源客车，排放不含有我们通常理解的PM2.5的微颗粒，清洁环保;采用整车阴极电泳工艺和全承载式装配工艺，在海洋气候下的东莞城市环境里预防锈蚀问题，大大增强车身的防腐性能和耐用性，提高了整车安全性和可靠性，实现车身10年防腐，保持亮丽外观;参照香港小巴设计，更具人性化，新增的车前LED电子显示屏夜间报站更为清晰，一级踏步设计离地28厘米，比以前的35厘米降低7厘米，更方便老人和小孩上车，司机驾驶区与和乘客区之间用防护栏隔开，避免干扰，提升安全性。

　　此外，交通部门工作人员表示，东莞组团式的城市布局和特殊的人口结构，公共交通是群众日常通勤的主要工具。随着城市的发展，政府将投入更多的公共交通工具，增加公交车辆的运力，优化公交网线，开通更多连接的大型社区以及轨道交通的微循环线路。