“丁零零……”“你好，这里是秦皇岛晚报‘公仆热线’……”

　　4月18日上午9点至11点，秦皇岛晚报“公仆热线”正式与市民连线了。虽然看不见彼此的面容，也不需要说出你的真实姓名，电话那边，百姓在诉说和表达;电话这边，公仆在倾听和解答。

　　在两个小时的时间里，两部热线电话的话筒想多休息一会儿都成了奢望。前一个电话挂断，话筒刚放下，手还没来得及拿开，铃声就又响起。在接连不断地接听中，热线电话的话筒已经被握得热乎了。随着一个个问题被解答，同时热乎的，还有百姓的心。

　　热线主播阵容强大

　　第一期“公仆热线”关注的是城市公共交通领域，市城市客运管理处成为第一个做客“公仆热线”的职能部门。

　　离“公仆热线”9点正式开始的时间还有20多分钟，市城市客运管理处的相关负责人就来到了本报编辑部。“晚报已经提前发出预告了，公共交通肯定是个热门话题，我们非常重视。”市城市客运管理处副处长傅战说。与他同行的，还有副处长王天学、出租车工会主席肖殿华、公交科科长崔志谦，秦皇岛公共交通责任有限公司运营部部长苏锡有也一同前来。5名来自公共交通管理和运营部门的负责人都在各自的岗位上工作多年，除了对相关领域的政策和实际情况非常了解外，经验也非常丰富，他们共同为市民解答城市出租车和公交方面的问题。

　　公交问题热度最高

　　临近9点，当“公仆热线”在做最后的准备工作时，其中的一部热线电话响了。“我想反映一下新能源公交车的票价问题……”9点刚到，苏锡有已经接听了第一位市民提出的问题，正在耐心地解答。这边还未说完，另一部热线又响了起来。接下来，整个办公室里，电话铃声就没有断过。针对市民们打电话反映的不同问题，5名负责人一一作出解答。

　　焦点：新能源公交车票价能调吗?

　　今年春节前夕，我市多条公交线路开始使用新能源空调公交车，受到了市民们的欢迎。

　　虽然本报多次对新能源公交车的运营、票价的设定等内容进行了专题报道，可在接听“公仆热线”过程中，票价问题依然成为市民关注的焦点。

　　“现在天气挺暖和了，也不需要开空调，可新能源公交车票价还是2元，是不是可以不开空调，将票价下调?”一名市民打进热线电话，首先提的就是公交票价。在随后的接听中，不断有市民陆续打进电话，反映同样的问题。

　　面对多名市民同样的提问，虽然答案都一样，可苏锡有依然分别作了详细的解答。他说，新能源公交车更加节能、环保，空调车2元的票价只是临时票价，并且经过了物价主管部门的批准。物价主管部门将于近期举行价格听证会，公交票价是否调整，以后是否按照季节收费，要在听证会之后决定。

　　热点1：公交站点能恢复吗?

　　在我们的城市中，由于道路通行状况的不断变化，公交线路的走向、站点的设置等也都会发生变化，线路有调整、部分站点取消，附近的居民明显感到出行不便了，而何时能恢复成为他们最关心的问题。

　　张庄小区一位居民打进热线电话说，9路车原来在先锋路上有一站叫港民医院，后来给取消了，自己坐公交车得多走一段路，还能恢复吗?苏锡有解释说，这段先锋路在1000米左右的距离内原来设有三个站点，太过密集，这段路本身比较窄，而且中间有个站点离交叉路口比较近，公交车停靠对道路通行影响比较大，综合考虑这段路的道路通行状况，将港民医院站点合并到张庄市场站点。

　　由于海港区南山立交桥限高，8路车改为海滨路始发，不通过立交桥，也不走南山街了。南山街附近一位居民打来电话问，能不能换小一点的车型，或者将8路朝东和7路朝西延伸到立交桥两端呢?苏锡有说，读者提到的这些建议，他们都曾考虑过，但现在公交公司没有满足限高要求的小型公交车，而现在的公交车体型比较大，在立交桥两端掉头比较困难，而且立交桥仍然通行小型车辆，掉头更影响通行安全。所以，换车和延伸线路都不具备条件。他们也希望南山立交桥能早日维修或者改造，恢复公交车通行。

　　热点2：新建居民区能尽快开通公交车吗?

　　随着城市区的发展，新建的小区越来越多，而能够在家门口方便地坐上公交车，成为他们每日出行的最大心愿。

　　“我家搬到了民族路桥以北的新小区，那里一直不通公交车，我们上下班太不方便了，想问问这里什么时候能通公交车啊?”万科假日风情小区的一位居民打来电话，诉说他们出行的不便。生态谷小区的刘女士也有同样的愿望。

　　“是这样的，目前北部工业区不能通车有两个问题，一是正在修的民族路有限高杆，公交车过不去，还有就是北部工业区没有公交车场站，公交车没有办法停靠，这两方面问题解决了，自然就会通公交车了。”崔志谦给了这样的解释。“那把2路车往我们小区延伸一下不可以吗?”假日风情小区的居民追问。“这还是涉及没有公交场站的问题，我们现在对北部工业区的公交问题考虑过，以后会引进其他线路过来，方便这里的居民。”崔志谦解答。

　　同样盼着能有公交车的还有竹海小区、红树湾小区的居民。一位市民在电话中说，这里的居民坐公交车，只能步行近20分钟，才能走到河北科技师范学院站点或是17路乐园小区站点，尤其是老年人，迫切需要公交车。

　　“你们那里坐公交车确实不方便，我们非常理解。但是那里也没有公交车场站，没有调头地点，我们也正在积极协调各相关部门，努力解决这里的公交车问题。”傅战解答。他还提出，有关部门在市政工程、居民区建设的时候，应该优先考虑公交场站、线路等公益设施的规划，大力倡导绿色出行，这样才能解决道路拥挤和出行不便的问题。

　　出租车问题点中痛处

　　焦点：出租车商业区停靠咋这么难?

　　“出租车在商业区停得特别乱，私家车都停进停车场，出租车能有个固定停靠的地方吗?”一位市民打进电话来说到了出租车停靠的问题。另一位市民也反映，说商业区很多公交站点都被出租车占据的麻烦。

　　傅战解答说，原来在市区有很多出租车停靠点，但现在随着商业区的发展，这些停靠点都被占了，这直接导致出租车没有地方停放。交通部门也希望城市商业区、医院等客流密集区域，加强出租车位等交通基础设施的规划建设，这样一是防止随意停车堵路;二是保障乘客打车机会公平;三是减少出租车放空车，这些都能提高整个出租车的运行效率。同时对已规划的出租车位社会车辆要让出来，方便市民打车，减少交通拥堵。”城市客运管理部门正在和公安交警、商业区的经营者等进行协商，恢复出租车停靠点。

　　热点1：司机开车时抢单太危险，咋解决啊?

　　市民张先生打来电话，在提到出租车在商业区停靠难外，还提出了司机使用打车软件不规范、抢单容易出危险以及出租车运价是否合理等问题。傅战详细地记下这些问题，并一一解答。傅战说，目前秦皇岛没有一个统一完善的出租车电召平台，打车软件的使用也处于一种无序状态，客管部门正在着手建设出租车服务平台，届时能将打车软件纳入进来规范管理。价格主管部门也正在进行出租车运营成本的测算工作，在相关数据出来后，将会对运价的合理性做出判断，并作出是否调价的决定。

　　热点2：出租车拒载该咋办?

　　热线响个不停，市民们来电话毫不客气，反映的问题也越来越直接。

　　“你好，我想反映出租车拒载的问题。”这位市民是残疾人，前几日打车时被拒载了，让他气愤不已。接到这个电话的肖殿华说：“您消消气，这只是个别司机，我们也会对出租车司机严加管理。以后您再遇到类似的情况，你马上记住车牌号，拨打3033533举报，我们一定会严肃处理。”

　　“公仆热线”搭起连心桥

　　两个小时的时间，热线火热。一个个电话打来，市民提出的每一个问题，都会有人作出耐心细致的解答。虽然有的问题不能立即解决，但城市公共交通管理和运营部门相关负责人的回应让市民们了解到问题形成的原因，也知道了有关部门正在积极研究对策，希望早日解决这些问题。市民们心里有了底，这些负责人的心里反而更紧张了，做工作，得让老百姓满意啊。

　　傅战说：“‘公仆热线’这个平台搭建得非常好，老百姓反映的问题，就是我们最需要解决的问题。”

　　第一期“公仆热线”结束了，市民提出的热点问题在这里都得到了解答。这一问一答，传递的是相互的理解和支持，更搭建了一座连接职能部门和百姓的桥梁。