昨日，南海区公交企业佛广集团透露，市交通运输局已批复同意了南海区在城市建成区内按规定的路线、站点和时间营运，供公众乘坐的客运线路定性为城市公交线路，这意味着持A3驾驶证的佛山籍公交司机可应聘成为南海公交司机。今年，南海区拟新增30条公交线路，预计缺口将达600~700人。

　　A3牌此前南海“行不通”

　　早在2007年开始，几乎每年都有一百多名A3牌驾驶证的佛山公交司机到南海公交企业询问，是否可以应聘成为公交司机，但都被婉拒。按照现行驾驶证管理，A3牌照驾驶证是可以驾驶城市公交的，但由于南海的公交线路一直被定性为“镇村公交”，因而不能像现在的禅城、顺德两区一样，招聘A3牌驾驶证的佛山籍公交司机。

　　另一方面，按照国家规定，A3、A1的驾驶证，只能在户籍所在地报考。但是，作为南海的培考一体的培训机构、南海机动车驾驶员培训中心，从2005年开始，由于条件受限等原因，一直不能吸纳本地籍的学员参与考取A1、A3驾驶证。

　　A3牌司机待遇同A1

　　今年1月27日，市交通运输局就南海公交定性问题发布了《关于定性我市公交系统属城市公交请示的批复》，批复意味着，南海区当前的红色镇巴、黄色城巴、绿色快巴都可以吸纳持A3牌驾驶证的佛山籍司机作为公交司机，这是继禅城、顺德后，南海也成为可招聘该类驾驶员作为公交司机的区。

　　同时，为解决A牌驾照考证难的问题，南海区还投资839万元，专门建设了全省首个投入使用的南海驾培中心大客车培训中心，并于去年8月开始接受佛山市户籍市民的报名。此外，南海区还对新增驾A1或考取A3驾驶证并服务南海公交企业的佛山户籍公交驾驶员实施培训费用最高补贴1.5万元。

　　有驾驶员担心，持A3驾驶证的司机若聘为公交司机，会不会和A1驾驶证的司机不同待遇。南海公交企业佛广集团昨日还强调，这个问题司机们不必担心，待遇完全一样。

　　目前，佛广集团驾驶员人均月工资已达4800多元，每年工资增幅在5%~10%，每逢节假日均为驾驶员发放慰问品。

　　今年缺口达约700人 驾照难考 学员好少

　　看上去，南海区一直以来的公交司机紧缺问题似乎得到了缓解，但在佛广集团看来却并非易事。按照今年的公交发展计划，南海区拟新增约30条镇巴公交线，预计新增公交车辆600多辆，并加密公交班次，这样公交驾驶员的缺口将越来越大，公交驾驶员缺口将达六七百人。这么大的缺口可否通过多招A3司机来填补呢?

　　据南海区机动车驾驶员培训中心有关负责人透露，从去年8月开始恢复招收佛山籍考取A1、A3驾驶证的学员以来，总共招收了160名A1学员和6名A3学员，但至今为止，只有14位A1学员拿到了驾驶证，6名A3学员至今没有通过。学员为何这么少?该负责人称，由于该项考试在南海停了多年，许多市民不知道，再加上现在考取这两个驾照实在太难了，“抽时间来学是很难考过的。”