这一次的保养解析为大家带来的是东风风神S30/H30车型，这2款车目前在自主品牌紧凑型车里面也是比较有竞争力的，较大的空间和经典的动力系统都是它的卖点。选购这2款车的朋友肯定都是以家用居多，平时比较注重性价比，那么在油价飙升的这个时候，我们能不能通过其他的方法来省下养车的费用呢，下面我来看看。

　　车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

　　 官方保养周期

　　东风风神S30和H30车型都是享受同样的保养周期，每隔7500公里进行一次机油和机滤的更换，但在一些行车环境比较恶劣的情况下，比如高海拔地区、山区、潮湿和经常行走等级以下公路等，可以酌情缩短这个周期。

　　从东风风神给出的官方保养手册中，我们可以清晰的了解到S30和H30的质保期都是3年或者6万公里。厂家还提供了前两次的免费保养，不过在2500公里时的第一次保养只是做一些常规检查，并不会更换任何一件配件；第二次的免费保养才是真正意义上的首保，在行驶到7500公里的时候进行，更换项目是机油和机油滤清器。

　　东风风神S30/H30的保养手册上提供了很明确的油液推荐型号表，这对一些对汽车保养不是很熟悉的车主来说很实用，也能更好地在保养过程当中监督4S店提供的各项油液，以免采用了其他型号的油液影响车辆使用。

　　 4S店实店保养调查

　　实际上我们自己的车辆在使用过程中，打交道最多的还是本品牌的4S店，无论是服务还是配件供应等各方面都是有完善的流程的。我们也在调查中发现，位于成都的这家4S店所执行的保养周期和价格都是严格按照厂家指导标准来进行的。下面我们来看看详细的保养情况。

　　在6万公里的调查周期中，东风风神S30和H30的总体常规保养费用为3292.6元，这个费用在同级别车型中处于比较适中的价格。价格比较高的2次保养是3万公里和6万公里的时候，需要更换的油液配件比较多，但好在该车型的每样配件价格都比较便宜，这类大保养的费用还能控制在千元以内。

　　风神S30/H30的日常保养中，4S店提供的是原厂的矿物机油，型号为SL级5W-30，3.5L装售价115元，如果车主要求使用更高级别的机油，店内也有道达尔等品牌机油提供，只是单价会有所提高。表格中没有提供该车保养每个项目的工时费，收取的形式是按行驶公里数来的，每个阶段所更换的配件不一样价格也就不一样，算下来的话这个费用只能说是不高不低。

　　 原厂配件展示

全文总结：

　　通过上表的对比，我们看到东风风神S30/H30车型在6万公里时候的常规保养总费用为3292元，在同级别车型里面处于较低的水平，但和长城C50相比还是高了许多。总的来说，这两款车型拥有不错的整车性价比和保养成本性价比，希望车主朋友们看完了这篇文章以后对选购该级别车辆有个清楚的认识。