昌河福瑞达

汽车下乡政策的出台促进了以微客消费为主的二、三级车市的繁荣。微客对于广大农民朋友来讲，不仅是代步工具，更是创收致富的好帮手。目前，被业内人士称为“微客新三样”的昌河福瑞达、长安之星Ⅱ代和五菱鸿途占据了国内微客市场的半壁江山，成为城乡致富的新主力。那么，就让我们从这几款车型的外观、空间、动力、安全性等方面做一个盘点吧。

新三样之外形篇：时尚新颖 很有面子

在消费者购车理念日益成熟的今天，微客除了实用，还要讲究造型，这三款车在造型设计上都十分的大胆，采用了大量时尚元素，颠覆了传统微客只讲实用的陈旧形象。

福瑞达融入了大量唯美、舒适元素：作为微客Ⅲ代的领航者前脸独特的棱角设计极具阳刚个性，配合极富现代感的两段式组合水晶灯，时尚新颖，尽显现代气息；侧部翼子板、后侧窗不仅加强了动感效果，更增强了整车安全性。

五菱鸿途强调饱满敦实的视觉效果，前脸独特的风格配合浮动的腰线，达到了刚劲与柔美的结合。

长安之星Ⅱ代外形大方时尚，轮廓线条刚硬有力，整车给人结实、厚重、安全的感觉。

新三样之空间篇：实用性高 载人拉货

作为城乡用车，乘载空间是微客很重要的考量因素。因外形尺寸相差不多，三款车在内部空间的表现方面都是极具竞争力的。精心的空间设计，灵活多变的座椅组合，不仅释放了更多的车内空间，而且进一步提高了驾乘的舒适度。

五菱鸿途在设计中融入了商务车的理念，中排可旋转的座椅，使得车内可以当成移动的办公室，后排座椅翻起后可释放一定的载货空间。

长安之星Ⅱ代则在空间方面做了很多改进，通过精心布局，使整车内部载货空间达到3.9m3，直进式货舱空间设计，让货物装卸更为便捷。

福瑞达其底盘采用前麦弗逊，后5片钢板弹簧悬挂加上弓形承载型大梁，充分考虑到消费者客货两用的需求。空间水利用平更是别具特色，福瑞达前排座椅和尾门之间的长度达到了1950mm，加上中后排座椅拆卸后可以形成一个宽大平整的平面，极大的提高了载货容积，方便了客户搬运货物。

新三样之动力篇：动力强劲 满足城乡使用

如果从数据上来看，三款车的动力性能都差不多。福瑞达和五菱鸿途发动机的最大功率均为38.5/5200(Kw)，长安之星Ⅱ代的发动机功率39/5200(Kw)。

长安之星Ⅱ代采用的JL465Q3发动机，功率大，加速快，强大的动力性使其能从容应对各种路况；五菱鸿途搭载的LJ465Q3动力强劲，寿命长、故障率低。昌河汽车福瑞达发动机最大的亮点在于采用航空技术发动机品质可靠耐用、故障率低、维修成本少。而且其DA465QE-1A发动机采用了顶置凸轮轴、MPI闭环控制多点燃油喷射系统等成熟技术，燃油充分、更省油，百公里油耗不大于6.4L。

新三样之安全篇：配置齐全 功能全面

对于这个级别的车型来说，三者的安全性能都不错，除了一些常用的配置外，不同的车型各有自己的看家本领。

五菱鸿途前排和中排带限力式座椅安全带、前盘后鼓刹车系统和吸能式转向管柱等多项安全设施，全面保护驾乘者安全。

长安之星Ⅱ代全方位吸能安全式纵梁、加固型车身框架和地板，大大提高车门安全性。

昌河福瑞达的安全性在一些细微之处也表现得淋漓尽致，特有大尺寸真空助力的前盘后鼓刹车系统，较长的小“鼻子”车头碰撞能量吸收构造，提高冲击吸收性能的同时使驾驶员脚下的空间不再受到局限，提高行驶舒适性、安全性。在价格上，昌河福瑞达采用了高配低价的策略，标准配置有空调、后门儿童安全锁、前排ELR三点式安全带等，与五菱鸿途和长安之星Ⅱ代相比，配置方面相差无几，价格优势却显而易见。

综合以上比较，三款车的表现各有千秋：

长安之星Ⅱ代的技术改进值得期待，五菱鸿途的宽敞实用给人深刻印象，但福瑞达的高性价比更令人心动不已。作为微客市场的“新三样”，相信这三款车一定会有更好的表现，引领更多的农民朋友走上致富之路。