SUV热潮在中国高烧不退的状况令自主品牌旗下的SUV车型逐渐占据了一定市场份额，而国内的自主品牌厂家已渐渐把目光向高端SUV瞄准。在前有哈弗H8，后有长安CS75、比亚迪S7等车型纷纷面世之时，众泰旗下的首款SUV——T600也在12月9日正式下线。现在我们一起来看看这款SUV。

● 外观：设计出色 形似途观

　　众泰T600第一眼给人的印象非常熟悉，其外观造型借鉴了某些大众家族式的外观设计。据悉T600将提供包括冰川白、星河银、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫红在内的6种车身颜色可选。

　　T600前脸造型颇具B级车的感觉，个别细节方面借鉴了途观的外形设计，整体看上去大气稳重又透着浓浓的熟悉感。实拍车为T600最低配，因此雾灯这项配置被省去了。

　　前大灯造型独特，作为整车线条的一部分，跨越侧身和前脸。大灯形状形似途观，近光灯加上透镜，配上LED日间行车灯，有助于提升车辆行驶安全系数，另外还配备了大灯清洗装置。

　　侧面车身线条流畅硬朗，隐约可见奥迪Q5的样子。T600的后视镜做工相对比较细腻，底部一排小灯很有设计感。镀铬装饰的车门把手以及车门底部的裙边设计提升侧面视觉档次，也符合国人喜好。

　　T600采用青岛赛轮轮胎，在舒适性和耐磨性方面有着不错表现，在国产货里性价比比较高。双五幅型轮毂设计显得比较普通。

● 内饰：档次有所提升

　　作为众泰旗下的旗舰车型，T600并没有借鉴旗下车型的内饰布局，而是重新开发一套内饰的模具。从整体上看，明显众泰T600是走城市SUV的路线，全黑内饰与钢琴烤漆饰板的配合下，令内饰档次有所提升。

　　由于实拍车型为最低配版本，因此方向盘上并没有配备多功能按键，而且材质也是塑料的。但方向盘的握感不错，在拇指的位置有凹陷设计，十分贴合手型。

　　仪表盘依稀可见众泰Z300的轮廓，只是数字及外观有所不同。炮筒式的造型符合SUV的风格，而且数字清晰易读，而中央的单色显示屏可显示的信息也比较丰富。

　　从现场的实际体验来说，T600内饰的装配及做工已有较大的进步，诸如旋钮的手感已逐步向合资车型靠拢，但受限于成本所至，在一些看不见的细节位置仍有改进的空间。

● 座椅空间：空间表现中规中矩

　　在车展的T600展车中所看到皮质座椅并没有出现在实拍车型上，转而变为了织物座椅，且均为手动调节。估计电动调节功能只有在高配车型上才能看到。但尽管如此，宽大的座椅靠背还是有着不错的支撑性的。

　　T600的储物空间十分丰富，在触手可及的地方皆可找到放置杂物的空间。包括前后门在内的储物格均可容纳瓶装饮料等较为大件的物品，可以说T600把空间应用得十分到位。

　　后排座椅在放倒前有着344L的行李厢空间，且行李厢开口比较大，据悉高配车型还带有电动关闭的行李厢门。但后排座椅放倒后不能与行李厢平齐是个遗憾，超长的行李放置时会略有不便。

● 动力：搭载自主1.5T涡轮增压发动机

　　动力系统方面，实拍车型T600精英版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机辅以电子油门控制，其最大输出功率为162PS（119kW）/5500rpm，峰值扭矩为215N·m/2000-4000rpm。另外发动机盖上还标配有隔热棉，既起到隔音隔热保温作用，又保护了机舱盖漆面。

　　在自主品牌里，T600全系采用多连杆后悬挂显得非常难得，这样的结构结合长轴距的车身也不会使车子产生太多的重量，符合众泰轻盈重量的思路。外露的两根排气管，如能在设计上多点装饰，会更好提升视觉感受。

　　总结： T600是众泰首推的SUV车型，主打外观设计，出色的造型还是无法避免临摹的痕迹。新车预售价为8-10万元，定价还是比较合理。目前车型都搭载自主1.5T涡轮增压发动机，未来还将增加2.0T车型，值得期待。T600将面对以注重家庭出行代步又需要大空间的SUV车型消费群体，未来表现如何，我们拭目以待吧。

本文来源太平洋汽车网