2014年5月6日，东风柳汽与辽宁联合物流在沈阳联合物流园举办了战略合作签约仪式暨105辆柳汽霸龙及乘龙牵引车交车仪式。能在东北取得105辆大单的好成绩，作为当地的柳汽一级经销商，此次大单的经手人辽宁亿鑫汽车贸易有限公司他们对卡车销售方面有哪些见解？我们采访了辽宁亿鑫汽车贸易有限公司总经理慈杰女士。下面是采访的主要内容：

辽宁亿鑫汽车贸易有限公司总经理慈杰女士

问：此次柳汽能在沈阳取得105辆的大单，过程方面能说一下？

答：我们与联合物流也是一直有业务上的联系，此次能拿到这个大单，主要还是柳汽公司的作用，在大客户购车优惠政策，配件售后上都是大力的支持。我们是起一个牵头的作用，但是后期的配件、技术支持，售后服务方面我们都会全程跟踪。

问：我们亿鑫的销量怎么样？今年的卡车市场怎么样？

答：去年我们在辽宁销售了1000台左右重卡，能占到整个辽宁9%左右的市场份额，在鞍山、海城等局部地区的份额还要大一些。今年的市场环境不是很好，前5个月销量在300多台，相比往年有所降低，主要原因还是受到大的经济环境的影响，一些钢铁企业、矿山企业停工等对卡车销售的影响还是比较的大。

问：目前沈阳已经实施国四了吗？你们对国四是怎么样看待的？

答：国四方面我们沈阳还没有实施，主要是受国家政策不确定的影响，去年说实施国四的时候我们还做了100台左右国三车型的储备，到目前为止还没有销完。国四是大势所趋，东风柳汽在国四方面的储备都没问题，工信部将在今年年底取消所有国三车型的公告，国四跟着国家政策走。

问：对于卡车销售方面你们有什么独到的经验或者"秘诀"吗？

答：我们从2006年就开始做柳汽的经销商，一心一意只做柳汽这一个单一的品牌。现在国产卡车在整体质量差别都不大，我们只能与用户真心换真心比服务了，客户车出了问题我们积极处理，不推脱，积累了口碑，用户也是用的好给朋友推荐，这些年积累了一批忠实的客户，我们卖什么车，他们就买什么车。

问：我们客户构成是怎么样的？大型的集团客多还是散户方面多？

答：我们的各种客户类型都有，有联合物流这样的大客户，也有中小型的物流公司，散户也非常的多，主要还是中型物流公司以及散户为主。

问：在卡车销售人员招聘，销售队伍的建设上你们的情况怎么样？

答：现在销售招人不好招，一是比较辛苦，二是上手慢，难留住人。卡车销售不像小车，培训一个月就能上手，卡车可能半年到一年都不一定能上手。小车在4S店待着就行，而卡车业务员需要下面到物流园，工地上见客户一个个跑，非常的辛苦。但是真正做下来的业务员，一般就不会转行了，这方面积累的知识以及人脉都是财富。（图/文 徐冲）

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