今天我们将给大家带来的是东风雪铁龙C5车型的保养调查。作为东风雪铁龙首款中型车,C5在上市之后取得了比较不错的销售情况,特别是19.99万元的2.3L尊雅型销售的特别好,那么C5在后期保养上的用车费用上表现的怎么样?我们一起来看看它的表现。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
东风雪铁龙C5目前在国内销售的全都是2011款车型,2011款在配置上仅有2.3L的两款车型比老款车有了小幅度的增加。 动力系统方面,C5使用了三款发动机,分别是2.0L、2.3L和3.0L三款发动机,在变速箱上,2.0L车型搭配了5速手动和4速手自一体变速箱,而在2.3L和3.0L车型上装配了东风雪铁龙在国内首次使用的6速手自一体变速器 。
2011款 东风 雪铁龙C5 两款新增车型配置差异表 | |
车型 | 增加配置 |
2.3L尊驭型 | 在2011款尊雅型基础上升级,采用R17单导向轮胎、并增加两侧安全气帘 |
2.3L豪华型 | 在2011款尊贵型基础上升级,配备Hi-Fi高保真音响、智能泊车辅助功能、前雷达和后排侧安全 气囊 。 |
『C5目前搭配了2.0L、2.3L和3.0L三款发动机』
注:由于C5这款车在国内市场上销售的最好的是2.3L自动挡的车型,而2.0L和3.0L车型不是主力销售车型,因此销量不多,因此本文将着重介绍2.3L车型的保养费用。2.0L和3.0L车型仅仅在配件价格上有区别,保养周期和项目于2.3L车型一致。
官方保养信息 :
在东风雪铁龙C5的保养使用手册上,厂家明确表示这款车每行驶7500公里需要进行一次检查,每行驶15000公里需要到店更换机油并视情况更换其他零件。此外,针对极端苛刻路面使用的情况,官方建议将换油周期改成每行驶7500公里进行一次,下面便是官方保养项目表格:
东风雪铁龙C5车型官方保养周期表(正常使用条件下) | ||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
7500 | ○ | 每隔两年更换一次 | 正常情况终身免维护 | |||||
15000 | ● | |||||||
22500 | ○ | |||||||
30000 | ● | ● | ● | |||||
37500 | ○ | |||||||
45000 | ● | ● | ||||||
52500 | ○ | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
2.0L/2.3L车型正时皮带每隔9万公里更换一次 | ||||||||
3.0L车型正时皮带每隔18万公里更换一次 |
||||||||
整车质保期是2年或6万公里 |
东风雪铁龙C5车型官方保养周期表(苛刻使用条件下) | ||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
7500 | ○ | 每隔两年更换一次 | 正常情况终身免维护 | |||||
15000 | ● | |||||||
22500 | ● | |||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
37500 | ● | |||||||
45000 | ● | ● | ||||||
52500 | ● | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
2.0L/2.3L车型正时皮带每隔9万公里更换一次 | ||||||||
3.0L车型正时皮带每隔18万公里更换一次 |
||||||||
整车质保期是2年或6万公里 |
这款车的整车质保周期为两年或者6万公里(以先到者为准),并针对一些特殊易损件公布了最低1个月最长1年的质保时间。另外,为了方便车主更好的使用车辆,在保养使用手册上,官方还列出了客户定期自检的项目。
东风雪铁龙C5延长质保期服务费用 | ||
用户行驶里程 | 购买延长1年或2万公里质保期费用(元) | 购买延长2年或5万公里质保期费用(元) |
6个月或者7500公里以内 | 3800 | 8000 |
2年或者3万公里以内 | 4000 | 8300 |
2年或者6万公里以内 | 4300 | 8600 |
官方对东风雪铁龙C5的整车质保周期是两年或者6万公里,但现在您要购买车的时候4S店都会向您推荐延长质保期的服务项目,您需要花一定的费用即可享受延长一年或2万公里;或者延长两年或者5万公里的整车质保。关于购买延长质保期的费用,厂家是根据车辆已使用的时间或者行驶里程数来确定的, 简单的来说就是行驶里程数和使用时间越短购买的费用越便宜。 说完官方对这款车的保养情况,下面我们来看看4S店内C5车型的保养情况又是怎样的。
4S店内东风雪铁龙C5车型保养详情:
大多数品牌车型的保养情况都是根据4S店给出的信息为主,而4S店方面与厂家保养手册上多少会有些出入。根据各地方使用环境不同,当地经销商会使用不同的保养周期。
从我们调查到的情况来看,4S店会按照产品说明书标明的更换周期对车主的车进行保养,但是在转向助力油和刹车油的更换上有一些细微的差别。
东风雪铁龙C5车型4S店保养周期表(以销量最大的2.3L车型为例) | |||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
7500 | ○ | - | - | - | 检查 | - | 免费 | ||
15000 | ● | - | - | - | 699元 | ||||
30000 | ● | ● | - | ● | ● | 754元 | |||
45000 | ● | ● | - | 873元 | |||||
60000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | 2136元 | ||
2.0L/2.3L车型套件价格1204元+工时600元=1804元 ;每隔9万公里更换一次 | |||||||||
3.0L车型正时皮带套件价格3760元+工时960元=4720元;每隔18万公里更换一次 |
|||||||||
整车质保期是2年或6万公里 2.3L车型6万公里内总费用为:4462元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
|||||||||
本次调查的是北京地区的东风雪铁龙4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
厂家对转向助力油和刹车油的更换要求是每两年更换一次,而4S店则建议消费在每两年或者每6万公里的时候进行更换。另外,关于火花塞方面的更换情况,由于2.3L(2.0L)采用的都是进口的普通火花塞,因此需要每3万公里进行更换,如果您更换更好的白金火花塞则可以延长至5-6万公里更换。此外,采用V6发动机的车型的火花塞使用的就是白金火花塞,因此更换里程为行驶6-7万公里更换。
我们此次调查的是以热销的2.3L自动挡车型为主,本次调查的4S店给我列出的C5 2.3L车型的保养周期表中计算出来的总费用为6万公里需要约4462元(可能会有其他项目的检查或更换,但不属于保养项目当中,故费用不计算在内)。这样的价格作为一款合资中型车来说价格算是比较低的了,另外这款车每1.5万公里的换油保养周期也是同级别车型中的一个亮点。
另外,东风雪铁龙C5车型的发动机采用的是正时皮带,因此需要在行使一定公里之后更换正时系统,2.0L/2.3L和3.0L更换的里程也是不一样的。
『道达尔出产的原厂半合成润滑油』
『道达尔出产的原厂全合成润滑油』
另外,相信很多朋友会产生疑问,采用半合成润滑油1.5万公里更换一次润滑油发动机是否会磨损较大,这里我们也咨询了厂家,厂家表示1.5万公里更换润滑油对发动机没有任何的损影响。不过我这里也建议各位, 如果您所在地区的使用环境很恶略,建议您缩短换油周期或者使用品质更高的全合成润滑油。
由于本次调查是以2.3L车型为主,因此我们为了方便所有C5消费者可以查询到相关排量车型的配件价格,我们在下表列出了相关配件的价格以供参考。
东风雪铁龙C5 车型 保养配件价格表 | ||||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | ||
机油 |
2.0L (5MT/4AT) |
2.3L(6AT) | 3.0L(6AT) | 360 |
310 (5W40 SL级) |
310 (5W40 SL级) |
460 (5W30 SL级) |
||
机油滤清器 | 29(个) | 29(个) | 29(个) | |
空气 滤清器 | 108(个) | 108(个) | 145(个) | 72 |
汽油滤清器 | 78(个) | 78(个) | 78(个) | 96 |
空调滤清器 | 150(个) | 150(个) | 150(个) | 72 |
刹车油 | 45(1L) | 45(1L) | 45(1L) | 240 |
手动变速箱油 | 95 | --- | --- | 144 |
自动 变速箱油 | 155 | 125 | 225 | 360 |
转向助力油 | 86 | 86 | 86 | 96 |
火花塞 | 232(4支) | 232(4支) | 440(4支) | 120 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风雪铁龙4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
编辑点评:
通过调查我个人对C5这款车的保养价格还是比较满意的,毕竟作为一款中型车6万公里的总保养费用仅为4千多元,这相比同级别其他已经调查的车型来说处于低水平。此外,东风雪铁龙厂家还为消费者提供了有偿延长质保期的服务,这也在一定程度上降低了消费者日后的用车维修成本。
本文来源汽车之家