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新外观,新动力,新配置,新奔奔

新外观,新动力,新配置,新奔奔

【行业动态】 外观的新颖 更注重年轻人的审美观     作为微型轿车这个级别的车型,外观一般都是以开爱讨巧作为产品亮点,这一点其实一点没错。但是新奔奔的出现在外形上就有了很多新颖之处,或者说其外形定位更加细化,作为6万以下的购买价位,更加注重年轻人的审美观。下面我们来看看它在外形到底新在哪里? 1、诸多锐利的线条     新奔奔的整体风格比其他微型轿车有了许多改变,尤其是线条的运用。前机舱盖的两条明显线条,侧面腰身...

外观的新颖 更注重年轻人的审美观

    作为微型轿车这个级别的车型,外观一般都是以开爱讨巧作为产品亮点,这一点其实一点没错。但是新奔奔的出现在外形上就有了很多新颖之处,或者说其外形定位更加细化,作为6万以下的购买价位,更加注重年轻人的审美观。下面我们来看看它在外形到底新在哪里?

1、诸多锐利的线条

    新奔奔的整体风格比其他微型轿车有了许多改变,尤其是线条的运用。前机舱盖的两条明显线条,侧面腰身突出的线条,车顶前高后低的线条,从头到尾有一种紧绷的张力,锐利的线条确实让新奔奔帅气时尚不少。

2、车头和车尾的动感造型

    新奔奔不再是圆润可爱的模样,取而代之的是车头和车尾激进的包围式设计。尤其是车头下部进气格栅以及保险杠的设计,配置独特的雾灯造型,勾勒出棱角分明的大包围式造型。而车尾与车头相互呼应,后保险杠处也运用了熏黑式设计,整车运动效果非常明显。

3、动感时尚的轮毂设计

    另外比较明显的是,新奔奔的轮毂设计,它采用了独特的5环式切割工艺,和传统车型的轮毂造型有所区别,搭配前后大包围设计以及侧面突出的腰线,让新奔奔看起来更像是一款改装车型,对于追求个性的年轻人来说,这样的理念新颖务实。

4、大尺寸全景天窗的加入 

    对于一款微型轿车而言,加入全景天窗这个概念在此之前是天方夜谭。但是新奔奔确实做到了。此天窗的面积达到了1.43m²,虽然不能开启,但是独特的手拉式窗帘设计,让微型轿车同样可以享受到阳光的普照。

内饰的人性化 空间成为新标尺

    不光是外形上新奔奔展现了“新“的一面,在内饰以及空间方面,新奔奔同样拥有新奇的表现,尤其是在这个级别的车型当中,表现突出。

    先来说说内饰方面,敢于采用不同色彩的搭配,是新奔奔内饰新奇的主要特点。红色面板的加入,让新奔奔内饰感觉并不沉闷,有了一种视觉上的感官享受,而且此面板颜色可以更换,可以打造出比较适合自己的个性内饰。而新奔奔的座椅虽然使用了织布材质,但是也在颜色上使用了多种颜色穿插,也起到了活跃车内气氛的作用。

    而在空间方面,新奔奔在微型轿车这个领域的标杆性再次展现。新奔奔车身长宽高尺寸分别是3700/1650/1530mm,轴距2410mm,在同级别车型当中这些数据遥遥领先其他车型,而轴距2410mm的尺寸在微型轿车领域已经达到了越级水平。这个尺寸也让车内的空间以及乘坐舒适度有了新的体验。

全新配置 让科技感融入车型

    以往的微型轿车配置都是以简单为主,通常是作为代步车型。但是,新奔奔就此终结了这一传统理念,它拥有的配置让部分合资车型汗颜。

1、三幅式多功能方向盘

    多功能方向盘其实并不稀奇,但是在微车领域中拥有就显得尤为突出了。此方向盘采用了流行的三幅式设计,并且可以通过两侧的功能按键,对汽车音响做出调节,简洁方便。

2、7英寸多点触控液晶屏

    新奔奔拥有了“finger-dance”智能多点触控屏。7英寸大屏幕液晶触摸屏可清晰显示车辆信息,实时了解爱车所有信息。而配备四维地图数据,可全方位精准智能导航并且配置了倒车影像功能。同时 “finger-dance”技术,是国内首创隐藏式触摸按键,基本没有延时,响应速度很快。

3、运动级智能换挡拨片搭配旋钮换挡系统

    说实话,这两种配置在更高级别的车型都没有涉及,而新奔奔敢于创新的精神可见一斑。顶尖配备运动级智能换挡拨片,两厢小车首次使用。响应灵敏,换挡方便快捷,而全新光电LEC旋钮换挡系统,采用光电传感器和智能芯片,具有更高的稳定性和可靠性。配合钢琴烤漆面板,精致镀铬旋钮以及冰蓝色档位指示灯,随档显示,科技感与品质感完美融合。这些高科技配置加入到新奔奔这款微型轿车的身上,不免对于其他同级别车型压力较大。但是对于我们消费者来说,无疑是个不错的新体验。

到底是新动力还是心动力

    大多数消费者选择微型轿车还是因为其有着不错的节油性能,但是在动力方面确实略显不足。而新奔奔不但保持了良好的燃油经济性能的同时,又把强劲的动力完美展现。长安汽车新一代BLUECORE1.4L发动机的加入,让新奔奔在提速、加速、平稳度以及可靠性方面都具有优秀的性能。这款发动机采用了D-VVT、低摩擦和静音正时链条等技术,在NVH与燃油经济性上都有了比较大的突破,数据指标也已经达到了合资品牌的水准,这也是这个级别的自主品牌车型第一次采用这么高规格的发动机,从此自主品牌微车领域有了可以用心掌控的动力。

    其实,作为我们普通消费者来说,新车固然备受关注,但是其售价是否合理、外形内饰是否适合自己、配置是否具有实用性、动力是否强劲并且油耗相对较低,这些东西已经成为了我们最为关心的问题,可以说现在的消费者已经趋于理性购车了。而在这种理性之下,对厂商来说去吸引消费者的眼球,怎么样去提高自己产品性能并且是否可以打破常规成为了比较重要的一点。而新奔奔的出现,让我们确实有了新的发现,我们也希望以后的车型能够多多借鉴新奔奔的理念,让我们消费者更加受益。

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