2013年3月初，奔驰宣布调整部分车型的保养和配件的价格，这次调整主要针对奔驰的C级和E级车型。编辑通过去4S店实际调查，也了解到具体的调价信息，下面我们就为大家解析一下调价后的奔驰C级保养信息。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能与之有出入。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

●   官方保养周期

      目前在国内销售的2013款奔驰C级分为三种车型，分别是C180 CGI 经典型、C260 CGI   优雅型、C260 CGI 时尚型。其中C180与C260的排量均为1.8升涡轮增压，保养周期都是每1万公里保养一次，保养的工时费也都没有区别，只是C180的功率为156马力，而C260的功率为204马力，但这两款车型的配件价格略有差异，所以下面的文章我们会分别为大家介绍。

    虽然官方保养手册中没有提及，但我们从4S店的工作人员口中得知，奔驰为C级车型提供了三年不限公里的整车质保服务，但是在首保时并没有提供免费保养。保养周期方面，奔驰官方保养手册中把保养分为A类保养和B类保养，周期为每1万公里保养一次。

    从官方保养手册中我们看到，C级的保养周期为每1万公里进行一次，其中B类保养包含A类保养的项目。“官方保养周期表（三）”中的项目分别为：每次保养时、每次进行B保时、每2年时、每行驶6万公里或4年时、每行驶8万公里或6年时、每行驶20万公里或10年时需要更换的项目。

    上面我们已经了解了官方的保养周期，那么4S店是否按照官方手册中的规定去保养的？下面我们就带网友们了解一下。

●   4S店实际保养费用调查

      根据编辑了解到的信息，北京地区大部分奔驰4S店都严格执行官方规定的保养周期，也就是说车辆里程万位数每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保除了更换机油机滤外，还会更换空气滤清器和空调滤清器。其他项目中，变速箱油和火花塞为每6万公里或4年更换一次；汽油滤清器每8万公里或6年更换一次。

    编辑在4S店实际调查得知，C180车型与C260车型的保养周期、项目和工时费都完全一致，但部分配件价格有所差异，这就造成了这两款车型的保养费用不一样，所以我们会分别为大家解析这两款车型的保养周期和费用。

C180车型保养周期和费用

    从上面的表格我们可以看到，奔驰C180的一次小保养费用为1611元，6万公里的保养总费用为17416元，这个价格相比奔驰以往的保养费用，确实有所下调。

    以上是我们了解到的奔驰C180车型的保养周期和费用，由于C260车型的部分保养配件价格与C180不同，造成了两种车型的价格也略有差异。为了让大家看的更明白，所以我们把两种车型分开介绍。下面我们带大家了解一下C260车型的保养周期和费用。

C260车型保养周期和费用

    以上就是C260车型的保养周期和价格，虽然保养费用与C180相比便宜了一些，但在同级别车型中，C260车型的单次保养费用还是比较贵的，尤其是小保养的费用，比宝马3系贵了632元。不过由于保养周期不一样，奔驰C260的6万公里保养总价在此次对比的三款车型中处于中间水平。

与老款车型对比：

    与2011款奔驰C级车型的保养价格对比来看，新款奔驰C级虽然部分配件价格和工时费做了新的调整，例如2013款C180车型的A保养价格比2011款要便宜了149元，而2013款C180车型的B保养要比2011款车型要便宜608元，而第6万公里保养时则是价格最便宜的C180最贵。计算出来6万公里内保养总价格，2013款车型与2011款车型相比便宜了不少。 即：C260相对老款车型降了1696元，C180相对老款车型降了1426元。 （点击这里查看老款车型保养价格明细）

文章总结：

    通过这次的保养调查，我们可以发现奔驰的这次调价总体来说还是便宜了一些。虽然整体的保养价格在同级别车型中还不是最便宜的，但通过这次降价我们相信也会吸引很多消费者的眼球。

本文来源汽车之家