从之前的东风标致307,到现在的东风标致408,东风标致在国内紧凑型家用轿车市场中一直都占有一席重要的地位。确实,不高的价格,较为宽阔的空间,加上欧洲车的身份,已经足以让很多人愿意为其掏腰包。不过要知道买车回家这只是第一次的投入,之后的后续用车及保养费用也是不容忽视的重要一环,那东风标致408的保养费用究竟是多少呢?下面就请跟着编辑一起对东风标致408的后期保养费用做一次全面解析。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期:
首先东风标致为非营运的新车提供两年6万公里的整车基本质保,对于营运性质的车辆提供1年10万公里的整车基本质保,以先到者为限。同时不同的零件因耐用程度的不同执行不同的质保标准。
首次保养里程为7500公里时进行,厂家将为新车主免费赠送首次保养,之后的保养周期依然为每7500公里进行一次保养。
东风标致 408 官方保养周期表 | ||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
37500 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
67500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
正时皮带营运车辆每6万公里更换一次非营运车辆每9万公里更换一次 |
车辆每行驶7500公里进行一次保养。空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器,以及火花塞,每3万公里更换一次,手动挡变速箱油以及自动变速箱油均为每6万更换一次。标致408采用正时皮带传动,营运车辆每6万公里非营运车辆每9万公里需要更换一次正时系统组件。
保养成本明细:
根据走访标致4S店得知,4S店对于客户的建议是基本按照保养手册上的周期来进行的,这样的作法既可以为用户省去很多不必要的担心,也会根据各地方的地域差异因地制宜制定保养方案。
东风标致 408 保养周期及费用 | |||||||||
1.6L 车型 | |||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 274元 |
22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 274元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 797元 |
37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 274元 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 274元 |
52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 274元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ●手/自 | ● | ● |
手:1505元 自:2175元 |
1.6L 标致 408 行驶6万公里(4年)的保养总费用: MT:3732元 AT:4402元 |
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正时皮带营运车辆每6万公里更换一次非营运车辆每9万公里更换一次 | |||||||||
整车质保期是两年或6万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | |||||||||
本文 数据来自成都地区的标致汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
东风标致 408 保养周期及费用 | |||||||||
2 .0L 车型 | |||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 302元 |
22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 302元 |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 868元 |
37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 302元 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 302元 |
52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 302元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ●手/自 | ● | ● |
手:1576元 自:2246元 |
标致 408 2.0L车型 行驶6万公里(4年)的保养总费用: MT:3954元 AT:4624元 |
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正时皮带营运车辆每6万公里更换一次非营运车辆每9万公里跟换一次 | |||||||||
整车质保期是两年或6万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | |||||||||
本文 数据来自成都地区的标致汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
除去第一次免费保养外,东风标致408在6万公里或4年的周期内,1.6L车型手动挡的保养费用为3732元,自动挡的保养费用为4402元。2.0L车型手动挡6万公里或4年的保养费用为3954,自动挡车型的保养费用为4624。这个价格在合资品牌的紧凑型家轿里可以说相当有竞争力。
标致408及其他主流 合资紧凑型轿车 6万公里时保养价格 | |
车型 | 价格 |
长安福特福克斯 1.6L车型 |
手动挡:6706元 自动挡:7294元 |
一汽-大众 高尔夫1.4T |
自动挡:6390元 手动挡:6622元 |
东风标致408 1.6L车型 |
自动挡:4402元 手动挡:3732元 |
东风本田 思域1.8L |
手动挡:5052元 自动挡:5113元 |
标致 408 1.6L 保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 |
185元/4升 (SL级5W-30矿物机油) |
60 |
机油滤清器 | 29元/个 | |
空气 滤清器 | 55元/个 | 30 |
汽油滤清器 | 60元/个 | 60 |
空调滤清器 | 78元/个 | 30 |
转向助力油 | 118元×1桶 | 120 |
刹车油 | 60×1桶 | 150 |
手动变速箱油 | 140×1桶 | 120 |
自动变速箱油 | 230×3桶 | 240 |
火花塞 | 30元×4支 | 90 |
防冻液 | 45元×3桶 | 150 |
正时系统组件 | 996元 | 720 |
注:表中的材料费和工时费均采集于成都地区标致汽车4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考 |
标致 408 2.0L 保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 |
168元/4升 45元/1升 (SJ级10W-40矿物机油) |
60 |
机油滤清器 | 29元/个 | |
空气 滤清器 | 98元/个 | 30 |
汽油滤清器 | 60元/个 | 60 |
空调滤清器 | 78元/个 | 30 |
转向助力油 | 118元×1桶 | 120 |
刹车油 | 60元×1桶 | 150 |
手动变速箱油 | 140元×1桶 | 120 |
自动变速箱油 | 230元×1桶 | 240 |
火花塞 | 30元×4支 | 90 |
防冻液 | 45元×3桶 | 150 |
正时系统组件 | 1286元 | 720 |
注:表中的材料费和工时费均采集于成都地区标致汽车4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考 |
东风标致保养所需的工时费在合资品牌里不算太贵还是比较实惠的,除了如更换变速箱油,防冻液,刹车油等较为耗时耗力的保养项目过百外,其他普通的比如更换机油机滤以及火花塞,空滤等价格都在百元以下。
据了解,多数车主都选择了较为便宜的售价为185元的普通机油,至于其他配件的价格也都还算靠谱,单样配件除变速箱油,机油以及动力转向油外,其他配件价格均在100元以下。
配件展示:
综合来讲,东风标致408的保养费用1.6L车型小保274元,2.0L车型小保304元的价格在合资紧凑型轿车里已经算是具备了不小的优势。并且其保养周期为每7500公里进行一次,这在无形中又降低了保养的成本。而且1.6L车型4年6万公里总共4000元左右的保养费用已经和一些国产紧凑型轿车相差无几了。但有一点需要注意的是,408在第9万公里的保养时需要更换正时组件,4S店给出的价格连工带料已经快接近2000元,所以这也算是一笔不小的费用。
本文来源汽车之家