老桑塔纳曾经有着辉煌的历史，很多国内消费者对它有着一份特殊的情怀，以致于在新桑塔纳上市之后，同样受到了众多消费者的关注。不过，新桑塔纳实质上除了名字与老桑塔纳有一点关系以外，其它地方可以说是完全无关。在售后保养方面，老桑塔纳可谓是省钱又省心，一次小保养的费用就200元左右，这是它的优点之一。当然，这都已经成为了过去，现在我所关心的是新桑塔纳是否传承了老桑塔纳在这方面的优点。

   有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

●   官方保养周期：

      新桑塔纳有1.4L和1.6L两个排量的车型，从官方手册上得知，这两个排量的车型的保养周期、保养费用都是一样的。

    根据官方手册得知，新桑塔纳的整车质保为两年或6万公里（以先到者为准）。在保养周期方面，官方手册上建议首次保养为5000公里，之后则每10000公里进行一次常规保养（更换机油、机油滤芯）。在6万公里的里程内，空气滤芯需要在车辆行驶2万公里、3万公里以及6万公里这几个里程点进行一次保养；火花塞需要每3万公里更换一次；变速箱油与汽油滤芯则需要每6万公里更换一次。

●   4S店保养周期：

      通过走访上海大众4S店进行实际调查了解到，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。下面，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出 新桑塔纳 车型的保养费用。

●   配件及工时费用表：

    从上面的新桑塔纳车型保养配件价格表了解到，它使用的是规格为SL 5W-40的半合成机油，价格为204元/桶，机油滤芯为76元/个，工时费为60元，通过计算得出，新桑塔纳进行一次小保养的费用为340元。

    根据4S店提供的保养周期表通过计算得知，新桑塔纳在6万公里的保养费用手动挡车型为5920元，自动挡车型为6927元。另外，从上面4S店保养周期表可以看出，4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养，每6万公里则需要进行一次大保养，而一次大保养的费用是：手动挡车型为1200元，自动挡车型为2207元。其中，大保养所需要保养内容分别为更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞以及变速箱油。

    根据官方手册所建议的保养周期计算出的费用是：手动挡车型为4084元，自动挡车型为5091元。官方手册在保养周期上与4S店相似，同样建议每5000公里进行一次小保养，每6万公里进行一次大保养。

    在6万公里的保养费用上，根据4S店与官方保养手册所建议的保养周期所计算出的费用，4S店的保养周期费用为：手动挡车型5920元，自动挡车型为6927元；官方保养手册的保养周期费用为：手动挡车型为：4084元，自动挡车型为5091元；两者的差价为1836元。

    在常规保养项目方面，4S店与官方手册所建议的保养周期有一定差异，其中，空气滤芯4S店建议的是每1万公里更换一次，官方保养手册建议的是在行驶2万公里、3万公里以及6万公里更换一次；空调滤芯4S店建议是每2万公里更换一次，官方保养手册建议的是行驶2万公里、3万公里以及6万公里更换一次；制动液4S店建议的是每5万公里更换一次，官方手册则建议每24个月或每5万公里更换一次。造成这样的差异，主要是因为4S店会根据该地区的实际用车环境所制定保养周期，因此会在一些配件的更换保养方面与官方保养手册的有出入，这样的情况也属于正常现象。

●   部分配件展示：

      虽然新桑塔纳已经上市了一段时间，但是由于很多车辆可能才刚刚到达首保期，4S店的售后配件还不算齐备，因此部分配件的图片我们暂时无法给大家展示出来。对此，我们深感抱歉！我们承诺只要缺少的配件到货，就会马上进行更新补全。

●   编辑点评：

      经过调查，新桑塔纳在4S店内做一次小保养的费用是340元，做一次大保养的费用是：手动挡车型为1200元，自动挡车型为2207元，而6万公里的保养费用是：手动挡车型为5920元，自动挡车型为6927元。作为一款售价在10万元左右的紧凑型车，新桑塔纳的保养费用有点偏高。