海马骑士作为海马汽车的第一款SUV车型,外型大气、空间宽敞,配备了2.0VVT技术的发动机,外观上借鉴欧系SUV的造型设计外,还加入了中国审美元素,整体线条比较流畅,肌肉感强烈。在10万-15万级别的SUV车型中,此款车型还是具备一定的竞争力的。下面就是编辑从广州地区海马4S店采集的海马车型的常规保养费用明细,供您参考。
直列四缸、电控多点顺序喷射汽油发动机是海马骑士的动力来源,2.0L的16气门双顶置凸轮轴发动机兼备进排气双VVT可变气门正时系统,最大输出功率为110kw,最大输出扭矩达180Nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机,不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出它类似小轿车一样的平静。下面我们进入本文的主题:海马骑士日常保养调查,想知道这款车的日常保养需要多少,那就需要仔细阅读下文了。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
注:本文经销商处调查的保养信息仅供参考!
● 厂家保养手册分析:
原厂车辆使用手册里面包含了汽车的各项使用说明,当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:
『点击可查看大图』
海马骑士的使用手册里面的保养计划描述得比较简单,但是也能基本上说明白保养的细节,在此建议车主除了按照保养手册进行车辆保养,还需要听取维修人员进行保养时的规定流程。首次免费保养是在车辆行驶2500Km或2个月时(时间或里程以先到为准)。
从保养手册总结下来的表格我们可以看到,厂家建议常规保养的周期为7500公里或6个月(时间或里程以先到为准),建议更换火花塞和变速箱油的周期为3万公里。而其它项目,厂家一般都建议检查,视磨损情况而决定是否更换。
● 实店保养调查:
从上一页的保养手册分析,虽然厂家手册有提供详细的保养建议,为了更透彻地了解真实保养情况,我们还是直接到海马店来了保养调查!我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。
海马骑士车型保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | SAE-10W-30:128/桶/3.5L | 36 |
SAE-5W-40:128/桶/3.5L | ||
机油滤芯 | 24/个 | |
空气 滤芯 | 45/个 | 0 |
空调滤芯 | 188/个 | 24 |
汽油滤芯 | 25/个 | 72 |
转向助力油 | 96/桶/1L | 48 |
刹车油 | 68/桶/1Kg | 96 |
变速箱油 | 48/桶/3L | 36 |
火花塞 | 15/个 | 36 |
海马 骑士车型保养配件价格表(广州地区)
(原厂普通机油128元/3.5L/1桶) |
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周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 |
材料+ |
2500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 首保 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 188 |
10000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 233 |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 188 |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 354 |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | 352 |
30000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 329 |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 320 |
40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 354 |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | 352 |
50000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 233 |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 188 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 450 |
按广州地区4S店保养规范,所有保养间隔周期行驶 5000公里 或 3个月 (以先到为准) |
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海马骑士整车质保期为 2年 或 6万 公里 发动机和变速箱质保期为 5 年 或 10万 公里 行驶60000公里所需保养费用为 3541 元 |
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注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
从上面的表格我们可以看到,经销商给车主的保养建议与厂家有所不同,厂家建议保养周期为7500公里或6个月,而广州地区建议保养周期为5000公里或3个月,广州地区建议在6万公里时做一次大保养的费用大概需要450元 。
这家经销商店内有2种机油供车主选择,其中原厂矿物机油,售价128元/桶/3.5L,另外一种是高级合成机油,售价为258元/桶/3.5L。每一次常规保养使用1桶。
机油滤清器需每一次常规保养更换机油同时更换,价格为24元/个,更换机油和机油滤清一共需花费工时费仅为36元,价格比较合理。
厂家规定空气滤清器需在车辆行驶到1万公里时更换,服务站建议车主时常检查空气滤清的干净程度,视情况而定,可提前更换。
厂家建议在车辆每3万公里时更换一次火花塞,火花塞为15元/个,一次需更换4个,工时费为36元。
注意转向助力油和自动变速器油是同一种油,4S店建议在车辆行驶到2.5万公里时更换一次,然后每2万公里更换一次,每次使用1桶,价格为96元,工时费为48元。
4S店建议手动变速器油需要在35000公里时更换一次,然后每30000公里更换一次,该备件价格为48元/桶/3L,工时费需要36元。
4S店建议车主在25000公里更换一次刹车油,然后每20000万公里更换一次,每次更换需要1桶,价格为68元/桶,工时费为96元,由于需要在4个轮子上工作,程序和工作量比较多,所以工时费略贵。
4S店建议空调滤芯在行驶每20000公里时更换一次,该备件价格为188元/个,工时费需要24元。
4S店建议汽油滤芯在行驶每20000公里时更换一次,该备件价格为25元/个,工时费需要72元。
从上面的表格看,我们可以看到海马骑士的配件售价和工时费用都不算高,再者它能使用的最入门的保养机油仅需要128元/瓶,因此6万公里总计下来的日常保养成本也十分便宜。另外,在6万公里里程,4S店还建议进行一次大保养,保养项目相对3公里里程多了“更换火花塞”项目,保养费用大概需要450元。6万公里里程总计下来,这款车的日常保养费用大概需要3541元(包含配件和工时费)。
● 实店售后服务调查:
售后维护除了包含最主要的售后成本外,售后休息区也是影响售后服务质量的地方,每位维修保养的车主在等待时,都希望有一个舒适、好玩、多功能的休息区,是在这方面我们特意作了以下调查。下面是4S店的服务调查内容:
『视听区』
『上网区』
『精品自选区』
4S店的售后服务算是做得比较到位,店内专设有一个为到店做保养的车主的休息室,车主可以在休息室内休息或者观看电视节目,另外店内设有上网区、精品区、茶水区,对各类型顾客的照顾算是比较贴心。
● 全文总结:
如果只是用原机矿物机油来进行保养的话,那海马骑士进行一次更换机油机滤的小保养只需要188元,6万公里里程总计下来的保养费用大概是3541元,保养费用算是比较便宜比较厚道,在自主品牌SUV车型的定位里保养费用是一大优势。