近日全国各地四川现代陆续上市，深圳地区虽然还未正式上市，不过已经有现车抵达经销商处，近日在深圳市车之彩汽车销售有限公司见到了四川现代创虎系列牵引车。

回头率是关键词，开着创虎在马路上行驶的时候引来路人各种观看的眼神，证明了创虎的外形设计是很吸引人的，这也是韩系车型的长项。

好看只是花架子，骨架结构的车身增加了驾驶室的刚性和强度，确保安全性。

驾驶室前可翻转的两级踏板增加便利性，如图中的示范者，亚洲人的正常身高擦拭欧系高大的驾驶室玻璃完全没有压力。

内饰是创虎值得称赞的地方，1860mm的驾驶室高度普通人在内部站立毫无压力。头顶收纳箱、仪表台抽屉、外部储物箱、卧铺下部收纳箱，这些里里外外的储物空间加起来足有741升，容纳能力不俗。

环绕式仪表台增加操作便利性，整个面板做工优秀，按键合适的阻尼让你感觉这个按钮的手感会非常的好。

在整个试乘过程中，坐在车内的感觉就两个字“安静”，不得不承认创虎的隔音效果做得非常的优秀，车外发动机的轰鸣声在车内需要仔细才能听见。

现代岱摩斯变速器使用前副箱.主箱、后副箱组合设计，主箱3个档与后副箱2个档组合成6个前进档，再由前置副箱插分成12（2x3x2）个前进档，这种变速箱和国内常见的12档操作方式略有不同，需要一段时间适应。

现代POWERTEC发动机排量12.7L，目前只有360、410、440、520这几个马力段可以提供，深圳目前到店的车辆为410和440马力两款车型，排放均达到国四标准。

6x4牵引车后桥可选最小速比3.417，最大速比5.73，钢板悬挂和车桥连接处使用橡胶块连接缓冲，降低噪音。

车辆停在路边的时候吸引了过路的司机围观，有些观众亲自上车体验了一下内饰和驾驶室的隔音效果，表示效果满意，个别表示有意向购买。据了解，该配置车型在深圳地区参考报价在42万左右，具体价格根据选配细节不同有所改变，正式上市情况欢迎继续关注中国汽车网报道。

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