——从产品布局到结构调整，大金龙领航出击新能源

　　6月10日，中国汽车工业协会在月度发布会上表示，未来可能将新能源汽车的产销数据纳入月度统计范围。这意味着，随着新能源汽车的快速发展，其产销数据或将实现从季度统计向月度统计的转变，同时，也说明我国新能源汽车已开始迈向产业化，且市场前景乐观。

　　在如此乐观的市场形势下，新能源客车也以优秀的市场表现赢得了关注。据最新上牌数据统计，2014年第一季度，我国新能源客车销售2091辆，同比上涨10.69%。此外，业内人士还预测，未来三年，新能源客车的复合增长率可达80%。其市场发展前景很被看好，面对如此形势，以大金龙为代表的客车制造企业开始纷纷发力，向新能源客车市场布局。

　　在5月中旬刚刚结束的北京国际道路运输展中，新能源客车高度亮相，在所有参展的70余台车型中，有近30台新能源客车，成为参展比例最高的客车类型。其中，大金龙布局新能源市场的动向更是明显，在展出的四款车型中，有三款是不同技术类型的新能源客车产品，明确提出了2014年的市场战略方向。

大金龙新能源客车发展研讨会召开

　　调结构

　　成立新能源销售部，应对市场之变

　　日前，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清向记者表示，今年客车市场销量预计下滑5% 。大金龙国内营销公司常务副总经理丁明彬在接受记者采访时也表示，中国客车市场在经历了几十年的高速增长后，已经进入了缓慢增长期，甚至是负增长时期。面对如此严峻的市场形势，大金龙明确了2014年向新能源进军的市场战略，并对组织结构进行了调整，成立了新能源销售部。

　　丁明彬表示：“目前，市场竞争激烈，订单质量下滑，而新能源客车是整个市场热点，我们必须去应对此变化。”据了解，大金龙除成立了新能源销售部外，还在市场结构上，提高了公交客车的销售比例。

　　众所周知，在高铁、动车等多种交通方式的发展下，公路客运市场受到严重冲击，大型客车销量受到下滑明显;同时，国内很多地级市、县级市的短途客运线路也发生了变化，逐渐向城乡公交和快速公交方向发展，因此，客车市场的产品结构也发生了改变，行业重心开始向公交车市场倾斜。而新能源客车由于受到国家政策支持，表现出了快速增长的市场态势。大金龙对公交市场比例的调整完全符合市场需求变化，同时，新能源销售部的成立也抓住了该细分市场热点，不仅可以加强大金龙在新能源市场的专业性，还有利于客户在采购中，对新能源客车技术、节油性能等专业问题的了解。

　　推产品

　　完善新能源产品系列，增强市场竞争

　　除对市场结构做出明确调整外，大金龙在新能源客车产品的布局上更是显而易见。10米短后悬纯电动公交、插电式混合动力客车和快速充电微循环车三款参展新能源客车产品代表了大金龙不同的新能源技术和所能满足的不同领域的市场需求。

大金龙10米短后悬纯电动公交

　　据大金龙技术中心主任陈晓冰介绍，10米短后悬纯电动公交采用电池后置，通过调整电池布置位置，大大提升了车辆的涉水能力，从而提高了路况适应性和碰撞安全性;插电式混合动力客车采用深度混联技术，保证了车辆的高节油率;快速充电巴士则针对轨道交通接驳和社区微循环使用，完全是在这种特殊的市场需求下衍生出的产品。三种不同的新能源客车产品包含了大金龙DPSS双电源能量供给系统、电池散热设计和混联、并联不同方式的混合动力系统等多项新能源核心技术。

大金龙插电式混合动力客车

　　三款产品构成了大金龙新能源客车“绿动军团”的主力军，丁明彬表示：为增强市场竞争力，大金龙还将在新能源客车产品上进行全系列延伸开发，使产品更加丰富，其中，针对10米短后悬纯电动公交，将会在6月底推出全系列产品。”

　　此外，大金龙还在储备二代公交，研发一些性价比更高的公交客车产品，向二线甚至三四线城市公交市场进军。

　　应政策

　　大金龙新能源客车蓄势而起

　　应对市场之变，把握政策动向，是大金龙全面布局新能源市场的重要原因。近年来，新能源汽车的推广工作不断得到国家政策支持，在国内各大城市频频遭受雾霾天气袭击的背景下，2014年更是成了新能源汽车呼声最高的一年。5月底，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在考察调研中明确指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。随后，上海市发布了《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见》，近日，江苏省又出台了新能源汽车补贴细则，西安新能源汽车补贴办法获得通过……各地力挺新能源汽车之举将其推上了行业关注的至高点。

　　大金龙对此似乎早已有所准备，在5月16日结束的国际道路运输展中通过展品布局，表明了进军新能源市场的企业战略。据了解，进军新能源也是大金龙的一个长期市场战略，未来大金龙将把新能源作为一个主攻方向，以多年的新能源客车研发经验为基础，不断加大产品配套的研发力度。

　　据了解，自2001年起，大金龙就开始研发新能源客车产品，目前，大金龙已经在新能源客车领域形成了独有的核心技术，其新能源客车产品基本覆盖了国内新能源试点城市和区域。同时，大金龙还结合了各地新能源客车的使用情况，对新能源产品和技术进行着不断升级和完善。2014年，大金龙将以充分的准备，借助政策之东风，将新能源客车市场做的更加强大。