近年来，A0级轿车市场后起之秀频出。昌河铃木于2013年底全新推出的利亚纳A6，就是A0级轿车后起之秀的杰出代表。面市以来，以其超大的车内空间、罕见的前、后独立麦弗逊式悬挂，四轮碟刹深受消费者青睐。而A0级轿车市场传统的“老大哥”雪佛兰赛欧，多年来始终占据A0级家轿市场的榜首，其实力同样不容小觑。一个是野心勃勃后起之秀，一个是实力雄厚的老牌“大佬”；一个是以精细著称的日系车，一个是以粗犷示人的美系车，两者对比，究竟哪方更胜一筹？我们以昌河铃木的利亚纳A6 1.4L梦想型与赛欧1.4L优逸MT型为例，从外观、尺寸、配置、动力总成、价格等方面入手，对这两款车型进行全面对比，让二者直接较量。

NO.1配置大比拼

作为一款A0级三厢手动挡家轿，利亚纳A6的配置丰富程度让人吃惊。利亚纳A6 1.4L梦想型拥有自动空调、无钥匙进入/启动系统、四轮独立悬挂、触摸屏多媒体播放器+USB接口等越级配置，智能刹车优先系统、发动机防盗装置、行车电脑（瞬时显示）、方向盘集成定速巡航和音控按钮、倒车影像、儿童安全座椅固定装置等先进配置，以及电动天窗、四轮蝶刹、电动助力转向EPS 等高级配置，与同级车比，利亚纳A6的配置水平处于毋容置疑的优势地位。

而新赛欧三厢配置的4向驾驶席调节、织物座椅、CD、4喇叭、速度感应落锁、四门电动窗、前雾灯、倒车雷达、天窗、前独立后半独立悬架等，在同级车中属于标配，并无独到之处，与利亚纳A6相比，少了刹车优先、铝辋、驾驶席6向调节、四盘刹、多功能方向盘、自动空调、无钥匙直入及启动、皮座椅、日间行车灯、倒车影像等诸多抢眼配置。

从配置方面而言，显然利亚纳A6更具优势。

NO.2尺寸大较量

利亚纳A6（三厢）的车身尺寸为：L：4380、 W：1720 、H：1545；作为一款A0级轿车，利亚纳A6 三厢有着傲视同级的车身尺寸。特别引人注目的是其高度，无论是两厢的1600mm，还是三厢的1545mm，都在同类车型中名副其实的“高人一筹”。赛欧车身尺寸为赛欧尺寸为：L：4249 W：1690 H：1503 。与利亚纳A6相比，赛欧在长度上短了131mm，在宽度上窄了30mm，在高度上矮了42mm。作为一款A0级轿车，新赛欧的尺寸只能说是中规中矩，算不上特别的抢眼。

利亚纳A6的轮胎规格为195/50 R16，对于A0级轿车而言，这算是超大的轮辋、超宽的轮胎，已达到紧凑汽车以上的配置，在气势压倒同级车。新赛欧的轮胎规格为175/65 R14 ，属于A0级轿车的主流配置，与利亚纳A6相比，在气势上稍显不足。

NO.3外观大对比

利亚纳A6和新赛欧的造型都十分年轻化，但各自的风格却截然不同。利亚纳A6有着红白均衡布置的三厢车尾分割的潮流尾灯，以及亮眼的行李箱特征线横向造型；下部轮廓线条从车门护板过渡到后保险杠，至角部布置回复反射器，给人以运动和宽大的印象，第一眼看去十分惊艳。雪佛兰新赛欧的车尾、后组合灯新、后保险杠整体看起来显得活泼有趣，但同时也显得不够大气。设计语言与老款一脉相承的新赛欧，虽不及利亚纳A6那样让人惹眼，但也绝对称得上漂亮。

通过对比，我们不难看出，利亚纳A6作为利亚纳车系的新款车型，从其超高规格的配置、超强劲的产品力可以看出昌河铃木在A0级轿车市场的勃勃野心。而雪佛兰赛欧作为行业内的老牌巨擘，依靠其固有的品牌溢价和市场口碑，虽已坐稳坐市场头把交椅多年，但频出的后起之秀对其行业地位的挑战，随着时间的推移，也必然将会越来越咄咄逼人。