在刚刚过去的广州车展上,东风悦动起亚推出了2012款赛拉图,但由于当时新车发布数量太多,这款2012款赛拉图悲情的几乎被人们所遗忘。而今天,随着该车的到店,我们就一起来看看它和目前在售的2010款车型相比到底有何区别。
2012款赛拉图一共有六项升级,其中最大的变化就是前脸采用了赛拉图欧风车型上的款式,中网尺寸更大、雾灯由方形变为了圆形,同时在雾灯的侧面还增加了进气格栅,从而使整车视觉效果更为年轻、运动。
2012款赛拉图 与2010款车型配置差异 |
1、采用“欧风”造型前脸 |
2、增加镀铬饰条 |
3、增配遥控钥匙 |
4、增配高位刹车灯 |
5、增配带转向灯功能的后视镜 |
6、全系均采用“GLS”款式铝合金轮毂 |
『左:老款三厢 右:赛拉图欧风』
其次则是一些细微配置的升级,诸如镀铬装饰的车门防擦条、后视镜带转向灯、轮毂款式改变等,在实用配置上也有个小提升,分别为遥控钥匙和高位刹车灯。这两个配置的“增加”,真的有点难以启齿,毕竟现如今很多5万多元的国产自主品牌车上都有了,更何况这是一台售价7-8万元的合资品牌车。
内饰方面,2012款赛拉图与老款则完全一样,配置不算丰富但简单实用,而且赛拉图的车内乘坐空间比较宽敞,乘坐舒适性也比较令人满意。再加上该车搭载的1.6L发动机技术成熟,多年下来树立了油耗经济动力够用的口碑,最后配合上相对合理的市场售价,这就是为什么赛拉图上市这么多年还能取得不少“实惠型”买家的青睐。
就2012款赛拉图小该款+增配,我倒是觉得挺厚道,比较诸如前雾灯、遥控器和高位刹车灯这些配置都比较实用!不过由于该车目前尚未正式上市,售价多少?依旧是人们猜测的焦点,毕竟这个级别的车型,上下差别5000元也许就会改变消费者的选择。我个人预估,2012款赛拉图最低配的1.6L GL MT实际售价应该在7.5万元以下,1.6L GL AT车型的售价能控制在8.5万元以下还是相对比较合理的。