作为大运主打轻量化车型，N8E系列重卡投入市场以来收到很好的效果，最近大运再次推出了更具经济型优势的轻量化LNG牵引车。

●  全新欧式驾驶室

轻量化驾驶室视觉元素更为统一、直观，局部一体化创新设计，结构更坚固，性能更稳定，外观更威猛。采用新型高分子复合材料，材质轻，成形性好，零件更美观，尺寸更精准。驾驶室流线型设计，有效降低了风阻。全金属骨架，鸟巢式结构，四点悬浮设计，使得车身可承受50%以上的冲击力，安全性高，舒适性好。

●  贮气筒优化设计

采用铝合金贮气筒，降低了自重，提高了制动效率，保障了驾乘的安全性。

●  高强度车架总成

大梁采用直通梁形式，防止车架跑偏，更提高了车架抗扭和承载能力。

●  前后悬架总成全新设计

采用高强度变截面弹簧，前板簧采用抛物线少片簧轻量化设计；平衡悬架钢板弹簧采用4片，采用高分子复合材料导向板，限位块支架采用侧面固定避免了车架下翼面开孔的风险。

●  全新安全防护设计

采用轻量化保险杠和四点悬浮设计，并通过全新的优化，增加了保险杠的强度和碰撞时的吸能效果。采用了专用全钢防撞梁，大幅提升了驾驶室的安全性。

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