荣威作为上汽集团旗下的自主品牌,自从推出荣威350之后,似乎很长时间没有推出新车型了,虽然在去年对该品牌旗下的中型车荣威750进行了一次小改款,但对于它在同级别市场中的表现并没有起到什么帮助作用。荣威750在市场的反应一直处于不温不火的状态,厂家看着同级别的对手们不断的抢占市场,却毫无办法。
不过,现在这样的尴尬局面将很有可能因为荣威950的到来而发生改变,荣威950是荣威品牌旗下的一款全新旗舰车型,它是在上汽全新的Global E平台基础上打造的。荣威950已经于4月11日正式上市了,售价从18.89万元到31.99万元,根据动力和配置的不同共有5款车型。
● 车型介绍
在外型上,荣威950和别克君越有着一定的相似度,通过一些相似的设计元素也可以明显的看出它的出处了。不过,在车身的细节上,荣威950还是表现出了更多的自主设计,它的整体表现大气、沉稳,非常符合该品牌在中型车级别的定位。
车身颜色上,荣威950提供了汉雅白、鼎泰蓝、星瀚银、玄墨黑、寒松灰、琥珀金和玉玺红七种选择,颜色的选择上,它也更加偏向成熟稳重风格,这与它偏向商务的气质很是搭配。
内饰的设计上也更多的可以看出别克品牌环抱式的设计风格,细节之处经过荣威的重新设计,在气质上则表现的更加具有商务风格。中控台表面被真皮包裹,手感细腻,精细的做工使其本身更有档次,浅色也符合国内公务用车市场消费者的口味。
荣威950在空间方面表现的非常宽敞,超过2800mm的轴距让它在同级别车型当中具有越级的表现,后排的乘坐空间用奢侈来表达一点也不夸张。
动力方面,荣威950分别提供了2.0L、2.4L和3.0L三种排量的发动机,其中2.4L和3.0L发动机采用了缸内直喷技术。在五款车型中,只有一款车型搭载了V6 3.0L发动机,并且其超过30万的售价也注定了它将不会成为该车系的主力车型。相比之下,2.0L和2.4L发动机更值得我们关注。
发动机 |
2.0L 发动机 |
2.4L发动机 |
V6 3.0L发动机 |
排量(mL) : |
1998 |
2384 |
2994 |
最大马力(Ps) : |
147 |
186 |
258 |
最大功率(kW) : |
108 |
137 |
190 |
最大功率转速(rpm) : |
6200 |
6200 |
6800 |
最大扭矩(N·m) : |
190 |
240 |
296 |
最大扭矩转速(rpm) : |
4600 |
4800 |
5600 |
供油方式 : |
多点电喷 |
直喷 |
直喷 |
变速箱: |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
这两台发动机与用在别克君威、君越上的动力系统是完全相同的,甚至于参数都是完全一致的。6速手自一体变速箱也同样是来自通用集团,对于这套动力组合我们已经非常熟悉了。
● 配置对比
荣威950 2.0L COM 舒适版
了解过了荣威950的一些基本情况,我们再来看看它的五款车型,都有什么不同,哪款性价比最高。入门级的舒适版售价18.89万元,相比同级别的对手们,大家一定会认为它的优势更多的还是集中在了乘坐空间的表现上。
其实,实际的表现并非如此,作为关注度最高的安全配置,荣威950全系标配了前排侧气囊和车身稳定控制系统,即使是入门级的车型,它在舒适性方面还配备了驾驶员电动座椅、方向盘四向调整、双温区自动空调、电子驻车系统和天窗等。
配置 | 荣威950 2.0L 舒适版 |
厂商指导价 | 18.89万元 |
驾驶员8向电动座椅 | ● |
方向盘四向调整 | ● |
电子驻车制动 | ● |
自动大灯 | ● |
后视镜加热 | ● |
前排侧气囊 | ● |
车身稳定系统 | ● |
双温区自动空调 | ● |
一键式电动天窗 | ● |
舒适版无论在舒适性还是安全性方面的表现在同级别当中属于主流水平,并没有一味的追求低价来吸引消费者,所以满足商务人士出入一些场合,它还是很合适的。
荣威950 2.0L LUX 典雅版
典雅版的售价为21.49万元,较入门级的舒适版提升了2.6万元,在外形上与舒适版的区别仅在于,它配备了氙气大灯,而舒适版只是卤素大灯。除了车灯,其它方面这两款车完全相同,而这部分差价更多的还是来自于配置上的差异。
典雅版在舒适版的基础上,增加了定速巡航、蓝牙电话、电子防眩目后视镜、带导航和DVD功能的多媒体系统、车窗遥控关闭、副驾驶座椅电动调整和前后头部气帘等。座椅的材料由之前的织物面料改为了皮革材质,并且车窗的控制具备了四门一键上下功能。
配置 | 2.0L 舒适版 | 2.0L 典雅版 |
厂商指导价 | 18.89万元 | 21.49万元 |
差价 | - | 2.6万元 |
前后头部气帘 | - | ● |
车窗遥控关闭 | - | ● |
车窗控制 | 前门一键上下 | 四门一键上下 |
防眩目内后视镜 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
蓝牙电话 | - | ● |
多媒体系统 (8英寸触摸屏/GPS/DVD) |
- | ● |
后排220V电源 | - | ● |
副驾驶8方向电动座椅 | - | ● |
皮质座椅 | - | ● |
氙气大灯 | - | ● |
典雅版无论是舒适配置还是安全配置都表现的更加全面,也更加豪华,从价格提升的2.6万元相比,所增加的配置绝对物有所值,在拥有宽敞乘坐空间的同时,还配备了更加丰富的舒适性配置,典雅版在该系列车型中,表现出了很高的性价比。
荣威950 2.4L LUX 豪华版
豪华型相比典雅型最为明显的区别就是在于动力系统的提升,从参数上看2.4L发动机的最大功率和扭矩分别提升了29kW(39马力)和50N·m。2.4L发动机在实际的表现中,相信也会有不小的提升。
发动机 | 2.0L发动机 | 2.4L发动机 |
最大马力(Ps) | 147 | 186 |
最大功率(kW) | 108 | 137 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 190 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 4800 |
供油方式 | 多点喷射 | 缸内直喷 |
除了动力方面的不同,豪华版在典雅版的基础上增加了无钥匙进入、一键启动和倒车影像,车内座椅的材料采用了打孔皮质,其它配置与典雅版保持一致。
配置 | 2.0L 典雅版 | 2.4L 豪华版 |
厂商指导价 | 21.49万元 | 23.99万元 |
差价 | - | 2.5万元 |
座椅面料 | 皮质 | 打孔皮质 |
一键启动 | - | ● |
无钥匙进入 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
豪华版的售价为23.99万元,相比典雅版提升了2.5万元,这部分费用更多部分还是在动力的提升方面,而舒适性配置的增加为我们的日常用车提供了更多的方便性。如果您在享受舒适配置的同时又对动力有一定的要求,这款豪华版是很合适的。
荣威950 2.4L LUX 豪华行政版
豪华行政版的售价为26.49万元,比豪华版提升了2.5万元,在动力方面它与豪华版完全相同,所以这部分的价格都花费在了配置上。在外观上,豪华行政版与上一款车型最明显的区别就是轮毂的尺寸和轮胎的规格,轮毂不但从之前的17寸升级为18寸,轮胎的规格也升级为245/45 R18,更宽的轮胎和更大的轮毂在视觉上与荣威950厚重的车身配合,感觉要更加和谐。
在安全配置方面,豪华行政版增加了胎压监测、防眩目外后视镜、后排侧气囊和主动式头枕,将主动和被动安全做的更加全面。舒适性配置方面,主驾驶座椅增加了座椅记忆,前后排座椅都具备了加热功能,副驾驶座椅还增加了后排可调整开关,并且为后排乘客在中央扶手上配备了多功能按键,整体的配备更多的以提升后排乘客舒适性为重点。
除了乘坐感受,豪华行政版的配备了Infinity 5.1声道11扬声器豪华音响,让车内的驾乘者可以享受到更高品质的音响效果。
配置 | 2.4L 豪华版 | 2.4L 豪华行政版 |
厂商指导价 | 23.99万元 | 26.49万元 |
差价 | - | 2.5万元 |
轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
胎压监测 | - | ● |
后排侧气囊 | - | ● |
主动式头枕 | - | ● |
外后视镜防眩目和记忆功能 | - | ● |
Infiniti 11喇叭音响 | - | ● |
离子发生空气净化装置 | - | ● |
后风挡电动遮阳帘 | - | ● |
后排中央扶手多功能按键 | - | ● |
后排调整副驾驶座椅 | - | ● |
全车座椅加热功能 | - | ● |
单从名称上就可以看出,这款车在配置上的丰富程度,重点也是在后排VIP的位置上,相比豪华版,花费2.5万元换来如此丰富的配置还是值得的,只是接近27万的价格对于消费者来说,已经有很多可以选择的车型了,这也让它多少损失了一些竞争力。
荣威950 3.0L FL 旗舰版
旗舰版作为全车系的顶配车型,售价已经高达31.99万元,它也是全系唯一一款装配V6发动机的车型,动力方面自然是无可厚非,190kW(258马力)和296N·m的最大功率和扭矩相信让它可以表现的游刃有余,不过,作为一款公务用车,更多的还是要表现出稳重的本质,所以使用3.0L发动机,总会让人有些高手无用武之地的感觉。
发动机 | 2.4L发动机 | V6 3.0L发动机 |
最大马力(Ps) | 186 | 258 |
最大功率(kW) | 137 | 190 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 6800 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 296 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 5600 |
供油方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
配置方面,旗舰版在豪华行政版的基础上,增加了前排座椅腰部按摩功能、后排座椅通风、前排两个头枕后面的液晶显示屏、三温区独立空调等多项配置,前雷达的配备也让日常使用时可以更加方便。
配置 | 2.4L 豪华行政版 | 3.0L 旗舰版 |
厂商指导价 | 26.49万元 | 31.99万元 |
差价 | - | 5.5万元 |
前雷达 | - | ● |
三温区独立空调 | - | ● |
前排座椅腰部支撑 (带按摩功能) |
- | ● |
后排座椅通风功能 | - | ● |
前排头枕8英寸显示屏 | - | ● |
旗舰版的售价比豪华行政版贵了5.5万元,除了动力上的不同,配置上也表现的更加奢华,不过,超过30万的售价让它更多的还只是证明自己的实力,而真正到购买的时候,这款车的性价比却表现一般,相信将来也不会成为该车系的主力车型。
● 车型推荐:
推荐车型:荣威950 2.0L LUX 典雅版
推荐指数: ★★★★
推荐理由: 作为一款公务用车,更多的还是集中在配置的丰富程度上,再加上其21.49万元的价格,让典雅版表现出了很高的性价比,并且与同级别的对手相比,它在乘坐空间上也表现出了更强的竞争力,不过动力的表现相信会是这款车型的软肋,2.0L发动机驱动1.7吨左右的车身,多少有点小马拉大车的感觉了。这款车型作为单位用车倒是很合适,动力够用,配置在同价位车型中表现丰富。
推荐车型:荣威950 2.4L LUX 豪华版
推荐指数: ★★★★★
推荐理由: 对于很多私人购买的消费者,2.0L的动力未免有些过于柔弱了,那么我会推荐这款2.4L豪华版,在配置方面它还拥有了一键启动和无钥匙进入系统,对于自己用车的消费者来说提供了更多的方便性,再加上2.4L缸内直喷发动机的动力,无论在乘坐还是配置,它都表现出了很明显的优势。
● 竞争对手
国内中型车市场的竞争对手可谓高手云集,想在这里抢下一块市场绝非一件易事,以乘坐舒适性作为主要卖点的车型包括天籁、雅阁等车型,而且它们已经上市多年,在价格上对于消费者有着很强的吸引力,而对于公务用车市场帕萨特和君越更多的优势在于市场对于品牌上的认知度,而这方面也是荣威表现不足的地方。
相比对手,荣威950拥有者同级别数一数二的乘坐空间,并且拥有之前别克君越的基础,所以在品质和内在表现上相信会让消费者更加放心。不过,全车系只有5款车型,选择的余地受到了比较大的限制,也希望厂家在日后能够推出更多的车型。大部分对于消费者对于君越的外形设计觉得过于运动、时尚,与公务用车所表现的沉稳风格不太合适,那么荣威950设计绝对是这部分消费人群的首选。
● 总结:
荣威950的外形设计大气稳重、近5米的车身长度让它表现出了更加豪华的气质,加之通用的动力及底盘技术和丰富的安全及舒适性配置都让它表现出了很强的竞争力。在今天的购车手册当中,我们推荐了典雅版和豪华版,性价比方面我认为它们是表现最好的,不过,由于2.0L的发动机驱动1.7吨左右的车身来说,还是过于柔弱了,有些小马拉大车的感觉,而相比之下,搭载2.4L直喷发动机的豪华版则更加适合它。再加上较丰富的配置让它成为该车系中性价比表现最高的车型。之所以没有推荐2.4L豪华行政版和3.0L车型的原因很简单,虽配置更加丰富,但价格偏高,而且可选的车型还有很多。