今年首批60台新能源公交车将陆续与市民见面，22日，日照市率先更新了32路、34路公交车，23日更新了30路，近期还将更新2、5、8、9、14、16、17、19、31、33、38路公交车。

　　该批车辆的燃料全部为清洁能源，分别是LNG、插电式混合动力、纯电动三个类型，延续了往年新能源公交车节能环保的基本特点。据市公交公司技术部部长武传胜介绍，随着新能源车技术的日臻完善，首批新能源车除了节能、环保、舒适、经济的基本特点外，还进行了技术改进，更加注重个性化设计，与往年新能源公交车相比，2014年采购的公交车具有以下新亮点：

　　增加特需人群下车门铃，在特需座椅部位加设了2-4只门铃按钮，方便行动不便的特需人群不用起身就可按铃示意下车;采用了空调智能控制开关，当车厢内达到规定的温度时(如27℃)，空调自动开机并进入制冷状态，避免了车辆开启温度不一致或驾驶员不开空调造成的乘客投诉现象，为市民创造一个良好的乘车环境;圆形不锈钢垃圾桶更安全，克服了过去四方形垃圾箱的棱角可能对乘客造成的磕碰伤害;刹车更平稳，前后桥均采用碟式刹车，减少了刹车时的噪音，增加了刹车可靠性，使市民乘坐更舒适安全;温度、时间同步显示，车厢内的电子钟的时间和温度同时显示，乘客查看一目了然;车内地板抗腐蚀性更强，地板采用高分子PVC地板代替竹胶板，使用寿命延长，避免沿海地区地板使用5-6年地板腐烂下陷现象;维修保养更省劲，新车像轿车一样，不需拆卸轮毂，只需定期更换齿轮油，大大减轻了维修工人的劳动强度和维修时间;燃料补充更省时，与去年的混合动力相比，今年70台车辆采用插电式混合动力，可以在晚上和闲暇时间给车辆补充一部分电，减少燃气消耗。