2011年8月1日,奇瑞旗下的高端品牌瑞麒G6在北京正式上市, 此次上市的新车包括2.0T排量共三款车型,售价区间为 18.98-25.98 万元,随后新车将陆续登陆全国各大城市汽车市场, 详细车型售价请见以下表格:
瑞麒G6 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 自动舒适型 | 18.98 |
2.0T 自动豪华型 | 19.98 |
2.0T 自动旗舰型 | 25.98 |
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● 新车特点:
外观方面, 瑞麒G6的设计明显是走商务车路线, 整个外形没有丰富的线条和跳跃激进的设计,保持稳中的风格;为了凸显档次,前进气格栅、车窗边框、车门把手都采用镀铬作为装饰。此外, 该车前车灯还加入了日间行车灯, 这是时下非常流行的一项配置。
车身尺寸方面, 瑞麒G6的长宽高分别为4968/1845/1526mm,轴距达到了2820mm, 从车身尺寸看虽然已经跨入了中大型车级别,但是从轴距尺寸看仍然还属于中型车级别,不过数据上已经超过了像雅阁、凯美瑞这样的主流中型车。
内饰方面, 瑞麒G6想突出豪华与商务的特点 , 车内充满了各种桃木以及镀铬装饰,并且像宽大的真皮座椅据说也是采用了某种高档皮质材料,不过从实际的工艺水平以及用料来看仍然没有达到真正意义上的豪华车标准,不过在同价位车型里绝对是表现突出。另外各种让人眼花缭乱的配置以及功能按键也是它体现豪华感的一种方式。
配置方面, 此次上市的瑞麒G6全系标配多扬声器音响、自动空调、车载蓝牙等配置,并采用车速巡航控制、CDC可调节悬挂系统和电子驻车方式。 此外,除了舒适型车型之外,其他两款车型均配有GPS导航、倒车视频影像以及ESP系统。还有像座椅加热、通风,座椅按摩,车载冰箱等等这些之前只有在高端豪华品牌商务车里才有的配置如今在瑞麒G6身上全都能看到。
动力方面, 瑞麒G6搭载了一款2.0升TCI涡轮增压发动机,最大功率158马力,峰值扭矩250N·m。 而在瑞麒G5自动豪华型上使用的是同一款发动机。变速箱方面, 瑞麒G6全系匹配的是五速自动变速箱。
● 市场定位:
从瑞麒G6成熟大气的外观、极其丰富的配置以及中大型车的级别来看,该车应该属于自主品牌领域中的豪华商务型轿车,但是从目前的情况来看自主品牌当中还没有它的对手。而从价格角度来分析,瑞麒G6的定价明显直指目前主流的合资品牌中型车,它想以超越对手的车型级别以及配置上的绝对领先而抢占市场。
● 竞争对手:
瑞麒G6所突出的两大特点为豪华和商务性,这也是目前国内自主品牌在中大型级别领域所做出的新尝试。 前面我们也说过,该车虽然定位于中大型级别,但是车身尺寸还是相对于目前的中型车市场更有优势,并且 初期在动力以及车型方面也还有所缺失,所以 我们暂且将该车的竞争对手指向部分中型车级别的合资品牌,像广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、长安福特蒙迪欧-致胜以及上海大众斯柯达的昊锐等车型。
● 消费人群:
从瑞麒G6的产品特点来看,该车注定面对的是小众的消费群体,但毕竟不是真正意义的豪华商务车,其针对的应该还是一些务实派的朋友,毕竟用一个合资品牌中型车的价格就能买到一个拥有如此丰富配置的车型,还是非常划算的。另外就是针对一些二三线城市作为商务用车也绝对不丢面子。
编者语: 近些年来,我国自主品牌的汽车厂商都在飞速发展当中,除了汽车产品本身在制作工艺、发动机技术等方面有了进步之外,各个自主厂商还在扩充旗下产品线方面费劲苦心,而瑞麒G6就是瑞麒在中大型汽车级别中所做的突破。
在编辑的印象中,仿佛这个级别的自主品牌车型只有一汽红旗曾经在这一领域叱诧风云过一段时间,而后便昙花一现。但国内市场长期以来依然需要这样的产品线,尤其是自主品牌。目前,瑞麒G6虽然在车型以及动力方面的缺失暂时还无法与当年的大红旗相媲美,但随着日后3.0车型以及手动挡车型的推出,将进一步提高瑞麒G6的整体竞争力和性价比。我们观望着,同时也期待着。