2014年9月15日上午，在浏阳市杨花治超检测站停车场，一辆牌号为赣K15631的运煤车因为超载被责令现场卸载，而后工作人员对其货厢超高的栏板进行了切割。据了解，浏阳从8月22日开展“铁拳治超”强制执法20多天以来，共查处改型、超载违法车辆400台，不少车主主动拆除违法改装的货厢栏板，有的修理厂甚至一度出现货车排队等候切割的现象。

货车排队割栏板'降高'" />

中国汽车网配图

“浏阳石材矿、煤矿不少，超载超限问题比较严重。”浏阳市政府办副主任黎靖说，此次治超从公路、交通、公安、交警抽调120人参与，24小时值班，而且将货物装载源头、车辆生产、维修、改装企业均纳入了重点整治范围。

记者昨日上午在浏阳杨花、李家湾两个治超检测站看到，有10辆货车因超载超限被查扣。有一辆运载沙子的四轴货车，核定最高车货总重不得超过40吨，但经地磅计量超重14吨；而另一辆运石料的二轴自卸车，其货厢栏板高达1.7米，超高一半以上。“超载的一律卸载，超高的一律恢复原状。”现场一名执法人员说，运沙的超载车驾驶员被记6分，罚款1000元，自卸车的超高栏板将被切割。

根据相关部署要求，长沙从2014年9月1日至2015年12月31日开展车辆超限超载集中整治行动，实现从2016年起常态化治理。

●  相关阅读：

固定点24小时值守 京津冀联合“治超”

http://www.360che.com/law/140911/33674.html

四川治超 超高超限将一律就地卸货转运

http://www.360che.com/law/140710/32241.html

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。中国汽车网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与中国汽车网联系，本网将迅速给您回应并做处理。