作为全球最畅销的敞篷车型，马自达MX-5已经走过了九个年头。虽然驾驶乐趣依旧，但是，无论是技术还是配置，都已经跟不上现在的潮流了。近日，马自达发布了全新一代MX-5的官方图片，并宣布将在明年正式上市。

马自达MX-5自问世以来，累计销售超过85万辆，这一惊人数字已被《吉尼斯世界纪录》收录其中。采用了创驰蓝天技术和魂动设计的全新一代MX-5将要继续延续这一车型的辉煌。

魂动设计理念一贯采用“大嘴”式进气格栅设计，这也与现款MX-5有几分相仿之处，不过，更低的视觉中心和棱角更加分明的线条，让它更具冲击力。侧面的线条比之现款更加柔和，到尾部的过渡也更加顺畅，尾部的造型极富韵味，总是让人联想到捷豹F-type的尾部。另外，全新一代马自达MX-5将放弃硬顶敞篷的结构，转而采用软顶敞篷的结构，这将使它的重量更易于分配。

相信大家最关注的还是动力系统和底盘系统上的升级。全新一代马自达MX-5将采用前双横臂后多连杆式独立悬架，结构上与现款车型没有任何区别，但是在调校上相比现款车型有所不同，整体重量更轻，重心也更低。另外令我们惊讶的是，液压助力将被电子助力所取代，不知道采用电子助力的新的转向系统是否能够保持MX-5沉稳的转向感受。马自达暂时还未公布其动力系统，不过，据我们推测，新车将采用全新调校的，采用创驰蓝天技术的2.0L发动机。

在去年推出的斯巴鲁BRZ和丰田GT86着实在中国汽车市场点起了一把名为“运动风”的火，借着这股风，将全新一代马自达MX-5投放到中国市场的话，相信它也会有非常不俗的表现的。