随着合资品牌产品线与价格不断下压，自主车企以往靠低质低价占据的市场份额逐渐被侵占，生存情况堪忧。自去年9月以来，自主乘用车市场份额已经连续12个月下滑，而与此同时合资品牌涨幅基本保持在两位数以上。而在这种背景之下，广汽传祺销量却逆势增长，据乘联会最新数据统计，今年1-9月广汽传祺销量达7.5万辆，较去年同期增长41%，且远超合资品牌增幅。

值得关注的是，9月份广汽传祺销售破万辆，刚于8月初上市的传祺GA3S·视界上市首月即热销超5000辆。广汽传祺坚持世界标准、坚持为亲人造好车，正向开发效应凸显，凭借中国创造硬实力，引领中国汽车品牌新价值。

广汽生产方式显成效，传祺只做加法造好车

卓越的品质、优异的市场表现得益于传祺在开发之初便正面迎敌，实施深蓝战略，向合资品牌垄断的地方抢夺市场。当合资品牌以减配谋取利润时，广汽传祺以消费者需求为主，坚持在核心配置上做加法。

“对于消费者而言，有些东西是不能减的，安全配置不能减，与车性能相关的零部件更要以顾客需求为主。部分合资品牌做减法，或许是取决于庞大的利润需求，但对于坚持‘为亲人造好车’理念的传祺来说，这个底线是不能触碰的。”在媒体专访中吴松多次坚定的表示。

据了解，传祺旗下全系车型均采用欧系高端精密四轮独立悬挂结构，主配博世最新ESP9.1车身电子稳定系统，并融合高强度钢材和GAC车辆碰撞吸能控制技术，家族GA5、GS5及GA3三款车型均获C-NCAP五星安全评级，首创中国唯一全系五星安全家族。

抢夺市场品质为本传祺GA3S视界受追捧

为确保产品的高性能与高可靠性，传祺在开发之初即向世界标准看齐，聚合全球优势资源，并把广汽多年合资合作的成果和自主创新的成果进行融合，创立独特的广汽生产方式。经过对品质的不懈努力，2013年在J.D.POWER发布的新车质量研究报告中，传祺品牌跻身合资前列，位列中国汽车品牌第一，成为首个真正能在品质领域与合资抗衡的中国品牌。

下半年，传祺将加快抢夺市场步伐，品质为本，设计更加国际范，多款新车密集上市。8月8日，传祺全新中级车ＧA3S·视界炫酷上市，在底盘调校、主被动安全等消费者看不到的地方不计成本，精雕细琢，为消费者带来以8万元价格挑战15万级合资车的驾乘体验。在上市短短一个月，其销量即突破5000辆，订单超一万，成为中级车市场不容小觑的热销新势力。9月22日，传祺GA51.6T崭新上市，作为中国品牌同级别中唯一搭载1.6T的中高级轿车，吸引众多城市精英人群的强烈关注。

引领新价值，传祺GS5速博挑战极限直面合资

基于全球研发网、正向开发，即将于10月16日上市的传祺扛鼎之作GS5速博，在刚刚结束的传祺探索神农架秘境活动中，从容应各种极限路况挑战，并在以条件严苛著称的朝天吼试车场大显身手，以优异的越野性能赢得在场媒体记者和观众的一致喝彩，尽展中国汽车创造的硬实力。

从全新家族形象到“T+7Speed”技术重大突破，传祺GS5速博已具备了直面对抗合资中高端SUV的技术实力。在核心技术领域的突破进展，也将引领中国品牌从品质进步到技术攻坚的二次跃升，成为传祺在新一轮技术竞争中的制胜法宝。未来，GS5速博将引领中国品牌高端SUV新价值，为传祺年度销量目标的达成注入新的砝码。

一路走来，传祺坚持正向开发，强化责任担当，勇做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，为实现中国汽车强国梦贡献智慧和力量。业内人士认为，传祺在国际国内市场释放强大的爆发力，不仅为中国汽车品牌的发展树立典范，更使合资品牌重新审视来自以传祺为代表的中国汽车品牌新锐力量！