美国车险是跟人走,不像国内跟车走,所以一般大家不会把自己的车借给其他人开;另外发现一个很有趣的现象,很多人车发生擦破都没有修,第一主要是修车太贵,随便换个什么东西可能都要几百刀,一些小问题只有自己动手,丰衣足食;第二很多人的保险只是COVER自己责任,造成对方损失保险公司会负责;如果是别人的责任赔了钱不如自己留着,也是蛮大一笔钱;第三如果车修不好了,就给拖车公司电话,50块拉走. 所以二手车交易在美国非常普遍,因为体制也比较正规,每部车都有非常详细的交易记录,检测报告,买得也放心. 所以很多车的价格真是让人心动呀,1W多的8成新的途胜,5千多的路虎,真是羡慕不已!

    赶快转入正题,对于车轮上的国家,交通系统非常发达,太远了肯定坐飞机,但小于10小时大于2小时的旅程,就需要租车了.因为超过两小时,开自己的车就不划算,用租车公司不限里程,尽情用,然后几个SHARE费用,就可以享受驾驶的乐趣了.

    租车公司:

    大的公司应该有HERTZ/AVIS,甚至在上海也有,很很多公司有协议,但价格偏贵,之前在网上比较过,比其他公司贵出一大截

    BUDGET/DOLLAR相对要便宜一些,但最好先上网预定好一个DEAL,直接去办手续拿车就可以了.

    我第一次租车就是在BUDGET租车,本来定了部FULL SIZE的Pontiac,但到了没有了,升级到林肯了,我也没有想也就答应了,办手续的黑人老太婆业务不熟悉,居然我们总共花了一个小时才拿到车.回来,美国同事看到这个车就笑了,因为好像林肯的这个车一般是老年人坐的比较多,还有机场接送,感觉像上海出租车都是桑塔纳一样,一般人不会去开的.但这部车好处就是空间大,坐的人很舒服,当时一想车大也好,就算撞了自己也安全. 也是这部车在美国第一次走错路就被美国的便衣警察PULL OVER了,呵呵,两周一共跑了1000多迈,因为是全险+GPS一共1000多美金了

   后来LUCY在美国待了一段时间摸清状况了,发现其实租车在网上BET是最便宜,特别是周末/节日前最贵的时候往往能找到非常便宜的DEAL.

    租过的两部SUV都是网上BET,价格甚至有时比COMPACT的车型还要便宜,一次是在ALAMO,一次是在FOX, 两次相同的是都是在机场提还车,因为节日/周末刚好有车空着,运气好就可以BET到,本来一天要100多美金的便宜的时候只要30多块,一般是小的公司生意不是很好的时候会放出来.但也有风险BET不到,所以如果没有本地的朋友一般很少人会想到

    租车手续:

    非常简单,外国游客只要凭护照,驾照和信用卡就可以租车了. 由于现在中国签发的驾照是中英文对照的,所以不需要翻译或者考国际驾照,但美国每个州的法律不一样,下面是在网上查的信息

    1、密西根洲1968法律规定国外驾照不允许使用； 

    2、其它一些洲允许使用一定时间，但需要提供认可的英文翻译件，并要有发照国家公证处的公证。 

    但我在加州,内华达,东部几个州租车都很顺利,没什么问题.没有英文翻译件什么的,最多解释下驾照哪项对应表格里面的内容

    租车保险:

    Loss Damage: 是保租的车损坏了,无需赔付.我第一次就只买这个,最后几天开高速的时一个小石子把挡风玻璃砸了一条缝,因为要我负责,结果还车的时候,一个白人小伙看都没有看,抄了里程数和油表就收车了

    Liability: 应该相当于第三者责任险,是赔付对方的,后来租车的时候为了省心也就买了,但还好没有用到过,建议路况不熟或者技术一般般的最好还是买了图个放心

    因为美国车险跟人走,如果要大家轮流开,最好增加一个DRIVER的保险,保险多个10-20刀,如果长途旅行的话,为了避免驾驶疲劳,最好买两个人的保险,这样比较安全.

    总之,租车在美国是件非常普遍,方便的事儿,带上装备,马上出发吧!