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中国农用车市场呈五大趋势

中国农用车市场呈五大趋势

【行业动态】     业内人士分析认为农用运输车行业在市场环境不利的情况下,近年来仍保持高位运行,成绩来之不易。但是,如果把眼光放长远一些,形势不容乐观,因为摆在我们面前的问题仍然很多。如农村产业结构调整、加入WTO、燃油税实施在即、国家对环保要求的日益提高等等,都直接或间接影响着农用运输车行业的生存和发展。面对新形势、新情况,农用运输车行业必须认真分析、正确对待,才能把握机遇,再展辉煌。未来农用运输车市场将会呈现五大趋势:  &...
    业内人士分析认为农用运输车行业在市场环境不利的情况下,近年来仍保持高位运行,成绩来之不易。但是,如果把眼光放长远一些,形势不容乐观,因为摆在我们面前的问题仍然很多。如农村产业结构调整、加入WTO、燃油税实施在即、国家对环保要求的日益提高等等,都直接或间接影响着农用运输车行业的生存和发展。面对新形势、新情况,农用运输车行业必须认真分析、正确对待,才能把握机遇,再展辉煌。未来农用运输车市场将会呈现五大趋势:
   一、行业竞争日趋激烈
   农用运输车经过20年的发展,生产厂家已由最初的几家,发展到现在的207家,产品出现了供大于求的局面,激烈的市场竞争迫使许多企业产品竞相降价,农用运输车已成微利产品,由于大部分企业的产品已经接近或低于成本价,因此企业只有依靠其品牌的知名度、质量的稳定性及完善的售后服务来参与竞争,以求在市场上占有一席之地。从近几年前10名企业生产集中度的提高和集团军的优势可见,竞争的结果必然是优胜劣汰,最终将形成3-5个大企业集团。
   二、市场热点正在转移
   农用运输车的消费对象是广大农民,其消费市场和各地区农村经济的发展水平紧密相联。例如三轮农用运输车的主市场原来在皖、浙、豫一带,后来逐渐转移到冀、鲁地区;四轮农用运输车则开始在长江以南地区,后来转移到了华北及周边地区。现在随着中部和西部地区经济水平的不断提高,农用运输车市场将向中部及西部地区扩展,特别是随着国家西部大开发战略的逐步深入,我国西部地区将是未来农用运输车的大市场,发展空间很大。
   我国加入WTO,对农用运输车行业走向国际市场是一个极好的机遇。因为大多数发展中国家的国民经济水平与我国基本相当,有的甚至不及我国,对农业生产资料的需求也与我国农村相当;有些国家道路条件较差,不适合离地间隙偏小的汽车运行,相反,我国农用运输车的中、低速和高离地间隙比较适合这些国家的道路条件,因此,我国农用运输车在国外将具有较大市场。
   可见,农用运输车正由国内市场向国内、国外两个市场转变,国内市场则经历了由南往北转移后,重点将自东向西转移。
   三、产品结构呈现多元化
   多年来三轮农用运输车由于受到结构的局限,整车变化不太大,四轮农用运输车则出现了一些新车型。
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