11月7日中午，京沪高速江都段发生一起惊险的交通事故。一辆小轿车突然失控，差点撞上护栏，随后车辆被后方重型半挂牵引车追尾，并挤在大车与护栏中间，受损严重。但所幸车上的驾驶员和乘坐人员都系了安全带，事故只造成一名乘客受轻伤。事故发生后，扬州交警高速三大队第一时间到达现场处理。在询问过程中，小车驾驶人自称“眼前一黑，然后就撞了”。

    惊险！

    小车高速上被大车追尾

    11月7日中午12点40分，在京沪高速966KM，距离丁伙枢纽扬溧高速岔口不远的地方，一辆黑色小轿车正在以120码左右的速度，行驶在靠右的车道上。而它的左侧，是一辆红色重型半挂牵引车，左后方也是一辆重型货车。

    在警方的视频监控中，记者看到，小车本来的意图很明确，就是在超车道上将速度较慢的两辆重型车超掉，可当它行驶到与红色重型车齐平的时候，像是突然打起了“醉拳”。12点40分44秒，小车司机突然向左拐了一下，但是尚未碰到护栏。

    晃了一下之后，小车立刻想矫正方向恢复正常行驶，但仅2秒钟后，车子又再次飘向了左侧。这一次，它没有那么幸运了，在几乎快要碰擦到护栏的时候，车子“失控”了。

    “应该是驾驶员打了个大方向，车子突然向右边，也就是原本与它并行的红色大车前方拐了过去。”民警表示，因为第一下没有撞到护栏，所以没有外力导致车辆失控，一定是驾驶员反应出现了问题，操作不当导致车辆大拐弯。

    在监控中可以看出，小车行驶时的速度是非常快的，而后方大车也不慢，在小车突然出现在自己眼前之后，大车驾驶员已经反应不及了。

    12点40分48秒，红色大车撞上了黑色小车的右后车门一侧。现场可以看出，在小车被撞的一刹那，车子由于车速快拐弯过急，已经几乎与大车呈T字形角度了。

    几乎在碰撞的同时，小车车头也与右侧高速路边的护栏相撞，红色大车与护栏当场给小车“包了饺子”，小车在中间被“搓”了两三圈才停下来。从监控中看出，现场一时尘土飞扬。

    讲述

    眼前一黑就撞上了！

    随后驶来的车子都放慢了速度。好在两车都停在了应急车道上，没有影响后方来车。同时，红色大车后面的黑色大车也及时刹住了车，没有造成二次碰撞。

    事故发生后，扬州交警高速三大队立刻出警队现场进行救援和勘查。到达现场一看，小车“惨不忍睹”，车前侧已经完全变了形，但还能辨认出部件，后侧则已经看不出是一辆车了。

    幸运的是，小车驾驶座和副驾驶座几乎没有变形，只是挡风玻璃破裂。“现场我们发现，小车上驾驶员和乘客都系了安全带，因此只有乘客受了一点轻伤。”民警表示，虽然两车均受损，且小车受损严重，但好在人员都没有大事，且红色大车是一辆空车，更加减轻了事故严重程度。

    现场勘查之后，民警将小车驾驶员带回大队询问。小车驾驶员周先生表示，自己开的是上海牌照轿车。至于撞上去的原因，周某表示：“我当时眼前一黑，没反应过来就撞上了！”

    可民警继续问，也没有问出周某有什么突发性疾病，因此民警初步判断周某是疲劳驾驶，“眼前一黑很可能是个借口。中午12点多靠1点，正是人最犯困的时候，加上高速上车子不多，驾驶员很容易放松警惕，就特别会犯困。”民警表示，“小车车速不慢，但前方视野开阔，没有车辆阻挡视线，却突然失控，驾驶人也没有表示自己车辆存在安全隐患，因此初步判断驾驶人疲劳驾驶的可能性很大。”

    根据《道交法》第二十二条第一项规定，事故中驾驶上海牌照黑色轿车的周某负全责，南京牌照红色重型半挂货车不承担责任。

    通讯员 王家春 记者 剑翔 文/图

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    2月前，曾有司机疲驾被困

    “疲劳驾驶已经成为高速‘杀手’之一！”交警介绍，许多疲劳驾驶引发的事故都造成了群死群伤，一些司机以为自己“精力旺盛”，其实已经在边开车边打盹，最终导致悲剧的发生，这是缺乏交通安全意识的表现。

    而在两个多月前，京沪高速上也发生了一起因为疲劳驾驶引发的事故。8月22日凌晨3点40分左右，京沪高速江苏扬州高邮段，一辆满载39吨钢管的货车司机因疲劳驾驶，一头撞上公路两边护栏，钢管因惯性将车头冲开压住，两人被困。当地高速交警、消防、120急救部门接警，迅速赶往现场救援。

    据货车驾驶员称，他是从山东临沂出发，由于疲劳驾驶，一不留神撞上了路边护栏，导致事故发生。

    驾驶室被沉重的钢管死死压住，救援工作难以展开。在场交警联系来吊车，由吊车牵引，将压在驾驶室上方的钢管吊起。消防队员携带扩张钳钻进驾驶室，用扩张钳扩开，成功救出被困者，由120救护车送往医院救治。