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生产高端农用车“解放”农民

生产高端农用车“解放”农民

【行业动态】 姜卫东,全国人大代表、山东五征集团董事长“要增强国际竞争力,农机制造企业必须向‘高端’转型,把农民从农田里‘解放出来’。”近日,全国人大代表、山东五征集团董事长姜卫东在接受记者采访时表示,与往年相同,他今年的议案还是围绕三农问题展开,重点是《为农民汽车用户减负,推动农村经济发展》和《加快农村土地流转,加快农业产业化发展》。“近几年来,每年的中央一号文件都是聚焦三农问题,解放农村生产力,为农民减负,更加突出了农业在国民经济中的基础地位。”姜卫东代表表示,国家的很多政策,确实减轻...
姜卫东,全国人大代表、山东五征集团董事长
“要增强国际竞争力,农机制造企业必须向‘高端’转型,把农民从农田里‘解放出来’。”近日,全国人大代表、山东五征集团董事长姜卫东在接受记者采访时表示,与往年相同,他今年的议案还是围绕三农问题展开,重点是《为农民汽车用户减负,推动农村经济发展》和《加快农村土地流转,加快农业产业化发展》。
“近几年来,每年的中央一号文件都是聚焦三农问题,解放农村生产力,为农民减负,更加突出了农业在国民经济中的基础地位。”姜卫东代表表示,国家的很多政策,确实减轻了农民负担,促进了农村经济的发展,但是农村经济的发展依然面临很多问题,农民的负担依然很重。“近年来,我国汽车行业快速发展,农民的购车热情也在高涨,农村汽车保有量逐年增加。农民用车,面临比城市用车更多的障碍。主要体现在三方面:农民用车多部门重复管理,行政性收费高;经销商要缴纳的费用过高,这些会转嫁到农民身上,造成农民购车成本高;农民运输货物的税费过高,造成用车成本过高。”
“作为农机制造企业,五征集团的定位就是解决农村的运输问题,为农民服务。”姜卫东代表认为,我国目前的农业机械化水平还处于较低层次,需要国家加大投入,将农民从繁重的体力劳动中解放出来,用机械化提高农业劳动生产率。据了解,我国农业机械装备总量不足,结构不合理。“农业现代化需要农业机械化,农业机械化需要有大规模的土地做基础,这样才能发挥规模效应。原有的土地政策已经阻碍了农业现代化的发展,需要作出调整。”
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