冬天将近，对于东北的卡友们估计早已进入冬季行车的“节奏”，但是对于行程温差较大和马虎的司机们就遇到问题了，没错那就是冻油了。

冻油科学点的解释就是冬季因气温下降造成的柴油稠化凝固现象，是驾驶员常遇到的问题，耽误时间人也受罪，严重造成堵车不说，还有可能被罚款拖车的风险和损失。

北方大多地区全天温差较大，出于司机防范意识经常会加标号与气温不符的柴油，对于外省甚至南方跑到北方拉货的卡友们有时也会疏忽掉温差这个事儿，冻了油，发着愁，就在刚才还看到论坛里一位山东的卡友在诉苦出于自己没找到-35的柴油，用-10的柴油在长春被冻成了冰块。

●  如何防冻车辆护养和入冬前准备

常用的方法有：冬季润滑油如何选择、柴油如何选择、车辆底盘检查和注意事项、冬季行车必备物品等。

想更加详细了解请猛点这里：《不做“寒号鸟” 冬季卡车养护注意事项》

●  卡友还是疏忽了，冻住了！解冻的方法也是有很多的

常见的有喷灯烤油箱、排气筒侧吹加热邮箱等等。

想更加详细了解请猛点这里：《柴油冻了伤不起 冬季N种妙招对策大集合》

●  编后语：

柴油机发动机已经是现代卡车首选动力冬季气温寒冷发动机低温启动自然成了每天面对的事情，尽量充分做好准备，未雨绸缪对自己的爱车负责，对比事故后的状况节省的不仅是钱财更多的是时间，还有就是解冻时要注意安全，用对方法是最重要的。（文/图 甄海波）