日前，戴姆勒集团CEO蔡澈在2014《德国商报》汽车峰会上表示，无人驾驶技术在卡车上应用比在乘用车上拥有更大潜力。

图为戴姆勒集团CEO蔡澈

蔡澈称：“在卡车上，无人驾驶技术并非‘有则更好’，而是一种必需。”据他介绍，无人驾驶卡车有望比不采用这项技术的传统卡车节油5%，而燃油成本在物流行业是一个发挥重要作用的因素。

此外，蔡澈还表示，无人驾驶对于减少交通事故将发挥重要作用。“在10起交通事故中，平均9起由人为失误操作导致。”蔡澈坦言，无人驾驶技术领域研发的推进速度如此之快，以致戴姆勒自己的相关研发人员都感觉惊奇。不过他警告，自动驾驶技术实现市场化的立法框架目前仍不完备。

蔡澈表示，IT、通信及消费电子产品企业进入汽车互联领域，并没有给汽车行业带来威胁。“我们彼此之间是潜在的合作伙伴”对于谷歌，他这样评价，“我并不认为谷歌要想成为汽车制造商。”