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四川现代创虎重卡舒适性与创造性兼顾

四川现代创虎重卡舒适性与创造性兼顾

【导购】 在汽车市场,无论哪个品牌,只有及时迎合市场需求变化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。随着国内外重卡品牌云集,市场竞争正在迅速升温。谁能在风云变幻的市场中独领风骚?四川现代创虎重卡,是集现代汽车集团集合其全球研发力量,按照欧洲顶级重卡标准打造的全新一代重卡,直接继承了韩国“TRAGO XCIENT”的尖端高新DNA。区域上市现已完美收官,所到之处均实现了口碑与销量的双丰收。在用户眼中,创虎不仅充分考虑了驾驶者的切实感受,拥有着轿车般的舒适性,同时在努力践行着创造型工具的使命...

在汽车市场,无论哪个品牌,只有及时迎合市场需求变化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。随着国内外重卡品牌云集,市场竞争正在迅速升温。谁能在风云变幻的市场中独领风骚?四川现代创虎重卡,是集现代汽车集团集合其全球研发力量,按照欧洲顶级重卡标准打造的全新一代重卡,直接继承了韩国“TRAGO XCIENT”的尖端高新DNA。

区域上市现已完美收官,所到之处均实现了口碑与销量的双丰收。在用户眼中,创虎不仅充分考虑了驾驶者的切实感受,拥有着轿车般的舒适性,同时在努力践行着创造型工具的使命和价值,尽一切努力为用户创造经济效益。

●  创虎拥有媲美轿车的舒适性更适宜长途驾行

北京车展一向被誉为车市风向标。从2014年北京车展各重卡企业的表现来看,重卡已经开始比拼“舒适性”了,近期更是表现的愈发强烈。无论自主品牌的重卡“大佬”一汽解放、东风商用车、上汽依维柯红岩,还是实力雄厚的合资品牌四川现代福田戴姆勒等在舒适性方面都有着自己的想法。

四川现代作为逐鹿中国中高端重卡市场的新星,创虎在舒适性上汇聚了四川现代的深厚心思,它那充满国际元素和极富质感的内饰令人叹为观止。在设计中,创虎吸收了轿车的舒适性设计,采用了人性化设计理念,是一款舒适型重卡。

通过侧面宽大阶梯形侧面踏板进入驾驶室,豪华的室内设计仿佛让人置身豪华酒店。创虎的驾驶室全长2340mm, 高1895mm,这绝对算是舒适宽敞的空间。采用了黄金比例的卧铺尺寸既可以提供舒适的休息空间,又不占太多的室内空间可谓一举两得。座椅后边卧铺宽780mm,相当于家里的一张单人床,伸展、翻身都很随意,俨然是为司机提供了一个舒适的移动之家。

创虎储物空间同样可观,超过700L,远远高于同级别500L水平,长途行车的话存储不在话下。在驾驶室内诸多人性化设计,甚至很多高级轿车的配置都得到很好应用。比如驾驶席和副驾驶上端配备的LED阅读灯和室内灯、遥控后视镜、遥控锁在实际应用过程中会非常方便,更符合人体工程学的按键操作舒适,可调冷暖座椅加热座椅、冰箱等高级配置,为驾乘人员带来了最为贴心周到的驾乘体验。

毕竟重型卡车是用在长途运输中,每一位司机都很看重其驾驶的舒适性。为了改变以往重卡汽车舒适性差的特点,创虎驾驶室采用了二级空气弹簧的整体全悬浮式悬架,大大提升了行驶舒适性,减少了驾驶者的疲劳。奔驰在路上犹如轿车一般舒适从容,越是长途驾驶越体现其优点。此外,创虎噪音控制方面,也达到了世界先进水平,为高速奔驰上的创虎提供一个静谧的舒适环境。

此外,创虎也是维修便利性的积极领导者。创虎配有一体型阶梯保险杠,2级折叠式阶梯是目前世界最宽的正面阶梯,宽大的前保险杠和同级最大的车架为维修提供了充分的便利,有效提升了车辆的出勤效率。而且其侧面踏板是世界最大面积的阶梯型踏板,降低了踏板的离地高度,让上下车变得更加便利。

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