随着物流行业的转型升级，重卡用户对产品需求也在逐步提升。根据近几年不同重卡品牌的表现来看，40-45万的重卡成为行业热点，福田欧曼、重汽汕德卡、四川创虎等都借合资浪潮挤入这块市场，一方面提前布局中高端市场，另一方面谋求更高价位进口品牌的替代。

图为东沃UD酷腾牵引车

作为同步欧洲标准的中高端重卡产品翘楚，UD酷腾自合资上市以来，一直以赢运的王者姿态，逐步实现用户的终极信赖。2014年10月16日，UD酷腾全国首家4S店成功落户广州，继而福州、南昌店也陆续开业，正式拉开其征战中高端重卡市场的序幕。

国内重卡市场有句俗话，“中高端市场看沿海，沿海地区看广东”。广东作为中国经济发展的最前沿，其物流用户也对运输工具的使用要求越来越高，随着中国物流行业的迅速发展，广东地区成为中高端重卡品牌推广试验田。因此，UD酷腾选择在广州市场登陆，开启全国布局。

记者了解到，继首家4S店在广州开幕后，UD酷腾还在福州、南昌等华南重地陆续上市，全国12家一级经销商都将在近期内建成并投入运营。除此之外，UD酷腾对未来的网络布局也做好了规划。东沃（杭州）卡车有限公司副总经理蒯军表示，后续将陆续发展一级经销商店达30家，其下线具有服务职能的二级经销商将多达90-120家，能够基本完成2小时服务覆盖半径的建设工作。

抓住市场特点，从广州开始，辐射全国，UD酷腾全国网络布局已经启航。仅仅做好网络布局还远远不够，UD酷腾深深认识到这一点。

农业上有句谚语叫“冬天麦盖三层被，来年枕着馒头睡”，冬天“棉被”盖得越厚，春天麦子就长得越好。“春生夏长，秋收冬藏”的万物发展自然规律告诉我们，如果想获得来年的成长爆发，在“冬藏”阶段必须蛰伏养精蓄锐，做好充足准备。显然，处在市场导入期的UD酷腾深谙此道。

没有金刚钻，不揽瓷器活！UD酷腾这位中高端重卡市场的攻擂者，在吹响攻擂号角之前，一路行稳，东沃（杭州）卡车有限公司总经理Tommy Svensson对UD酷腾上市前的准备总结为：“三维一体”。

何为三维一体？Tommy Svensson告诉记者：“从UD酷腾的产品验证到生产制造，最后到面向用户的纯正服务，在整个生态链上，UD酷腾都采取了非常稳健的做法。”

据悉，UD酷腾在开发阶段就进行了大量、旷日持久的验证工作。UD酷腾是VOLVO集团在全球3个大洲8个研发中心，超过400位工程专家经过6年时间的沉淀和打磨共同研发的，其设计工时为150万个小时，历经650辆研发试验车辆，不同工况的测试试验时间超过6.5万个小时。而UD酷腾在研发阶段苛刻的产品验证，不仅成为UD酷腾用户津津乐道的话题，也为国内中高端重卡市场的研发树立了新的标杆。

通常来说，一个产品的生产制造工艺、产品质量控制标准，在很大程度上决定了车辆的品质。UD酷腾从诞生之初就引用VOLVO集团全球统一质量标准体系，严格执行VOLVO集团全球统一产品评审体系PR-audit，4级评分体系，并执行至每一细节。

在车辆的维修保养期间，保养维修不到位，换装仿原装配件，一直是国产重卡用户的痛点。对此，UD酷腾的认为纯正配件是确保UD酷腾正常运营的基础，并给出了用户承诺：“覆盖全国的经销商网络保障常规配件100%满足率。”此外，UD酷腾的售后服务队伍由经销商维修技师、厂家服务工程师、UD技术专家组成的支持团队组成，全方位保障售后服务质量的可靠性。

企业文化和品牌内涵，是一个企业做大做强的标准，一个微小的细节和动作都对企业的发展有着影响。在UD酷腾广州上市现场，UD酷腾的宣传片上，将自己喻为“奔跑者”。

“一心聚力，大道致远。东沃卡车（UD酷腾）始于全球VOLVO的领先技术，本土资源的实效智慧，专心致力于同步欧洲标准的中高端市场，为中国客户提供稳健扎实、智能领先的全球产品，并且始终作为客户值得信赖的伙伴，一心一意陪伴客户一路同行，以具备顶级高效的燃油经济性、终极稳定的可靠性、持久续航的完好率、UD员工的鼎力支持、致远服务的全面支持、专注的产品研发为一体的造车实力，为客户创造价值。”东沃（杭州）卡车有限公司执行副总经理陈文彪告诉记者，“心聚力?道致远”是东沃卡车一贯追求的品牌承诺。

坚持同步欧洲标准，实现客户价值最大化，正如长跑运动员，“道有界，行无疆”，无论承受何种压力，始终澎湃激情，前行不止！在中高端重卡市场，UD酷腾能否渐行渐远，我们翘首以待！