很多人在选择轿车还是SUV之间犹豫不决,即便是手握购车现金也不好断然下定。有人想要轿车的操控和舒适,而有的人想要SUV的高坐姿和粗犷个性;有人说买奔驰E级轿车的价钱都可以买到一辆具有一定越野性能的GLK了,而有的人或许会更理性的选购一款适合自己身份的行政座驾。那么在同品牌不同车型之间如何做出选择呢?
我们特地将奔驰E级和奔驰GLK两款车放一块,让编辑杨皓文一一来体验它们各自所具有的个性和共性之处,让你在选车购车的过程中不再纠结。
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我在这里摆数据,是为了用数据说话,对比两款车的究竟在车身哪些方面存在区别。从数据上看,一款长度超过5米,轴距超过3米的加长版豪华中型车,它究竟会有怎样的车内乘坐空间表现?结果显然就非常值得期待。
外部配置对比 | ||
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奔驰E260L | 奔驰GLK 300 4MATIC动感天窗型 | |
全景天窗 | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动后备厢 | - | ● |
LED大灯 | ● | - |
日间行车灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向头灯 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | ● | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | - | ● |
感应雨刷 | ● | ● |
前/后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 255/40 R18 | 235/50 R19 |
后轮胎规格 | 255/40 R18 | 255/45 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
最后,我们来看下这两款车的外部配置。很多配置其实两款车都有共通的地方,我们来看看不一样之处有哪些。换代后的奔驰E级全系采用LED近光灯,LED尾灯和车内氛围灯,另外前大灯还带自动转向功能,增强行车安全保障。可见E级在灯光的配置上符合当下LED时尚热潮,也是迎合了年轻人的喜好。奔驰GLK300是2013款,车头大灯依旧采用的是卤素光源,车内也没有配置氛围灯。由于SUV定位,后备厢采用了电动开阖的配置,多少提升了使用的便利性。
两车外观对比小结:两款车究竟如何选,这得要看你买车用做什么用途了。通过对比,E级轿车更倾向于商务和优雅的风格,GLK则走的是粗犷、硬派的越野风格。虽然看个外观也就七七八八能确认自己究竟想要哪种风格的车型,但是最终作出决定还是得看车内的设计、空间和配置。往后看,或许你对究竟选哪一款车会有更清晰的答案。
2奔驰E级对比GLK级 内饰两种风格和而不同
座椅/娱乐系统/空调配置对比 | ||
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奔驰E260L | 奔驰GLK 300 4MATIC动感天窗型 | |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
电动座椅记忆 | ● | ● |
前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- |
后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ |
定位互动服务 | ● | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
内置硬盘 | ● | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● |
多媒体系统 | 多碟DVD | 单碟CD |
空调控制方式 | 自动● | 自动● |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
两车内饰对比小结:两款车型同为奔驰品牌,因此在家族化风格方面还是做得非常不错的。从对比E级和GLK级内饰风格可看出他们在体现尊贵感和营造舒适的驾乘空间方面都做到了高度的统一,而在突出两款车各自“性格”方面则又做得很有个性。比如,E级为了体现它豪华中级车的定位,它在装饰用材、真皮缝制做工、桃木装饰,甚至包括车内各个按键它都做得非常精致。而GLK级定位为一款SUV,在中控布局以及座椅材质选配以及宽大储物空间等方面做得比较突出。
3奔驰E级对比GLK级 加长版E级空间非常诱人
奔驰E级/GLK级,两车空间对比:
两车安全配置对比 | ||
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奔驰E260L | 奔驰GLK 300 4MATIC动感天窗型 | |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - |
空间对比小结:从编辑体验来看,奔驰E级加长后空间成为了“尊享”的代名词,为了迎合消费者的喜好,国内众多车企趋之若鹜的将车型旗下车型进行加长。E级3014mm的超长轴距很有诱惑力,不论前后排空间都非常的富裕。而GLK的空间设计非常灵活,遗憾的是它的座椅较单薄,乘坐舒适度没有奔驰其他车型那么好。
4奔驰E级对比GLK 动力/降价幅度对比
动力/配置对比:都是采用奔驰新的动力系统,E级配置明显高于GLK。
两车动力/配置对比 | ||
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奔驰E260L | 奔驰GLK 300 4MATIC动感天窗型 | |
排量(mL) | 1991 | 2996 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | V |
气缸数(个) | 4 | 6 |
最大功率(kW) | 155 | 180 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 300 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 2500-5000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 欧V | 欧IV |
变速箱 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | 全时四驱 |
中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
前悬架类型 | 三连杆式独立悬架 | 麦弗逊配三连杆式悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
最后来看看这两款车在市场上的报价是怎样的,奔驰新E级和GLK的降幅都有出现超过10万元的优惠。不过这仅仅是提供参考,网友可下载“汽车报价大全”APP查询当地经销商报价。
全文总结:所谓“相由心生”,用在选车上也是讲得通的。一辆是轿车一辆是SUV,本是没啥好比较,但是我们是从这两款车功能性方面去做点评。通过将两款车各自特点的展现,让你能够更清晰的对它们形成认知。比如奔驰E级,它优雅而富有现代感的外观造型更能让那些商务人士所喜爱,而奔驰GLK高大的车身以及粗犷、硬派的造型设计,更能博得喜欢SUV的消费者青睐。
编辑体验后认为,奔驰E级在营造“尊享”这两个字上面做得非常到位,这是GLK级所不能及的。而GLK的高坐姿,居高临下的那种驾驶感受又是驾驶E级所不能感受到的。对于喜欢到到郊外撒野的购车者来说,GLK更适合;而对于商务精英们来说,日常用车还是开E级更能体现尊贵的身份。详细了解了这两款车的定位和个性之处,至于如何选择,相信你心中已有了答案吧。