随着顺德近几年来车辆及乘车人群的增多，汽车尾气排放量的不断增长成为了大气污染的一个源头。在能源和环保的双重压力下，随着顺德公交系统的不断完善，新能源公交无疑将成为未来公交汽车的发展方向。

　　记者从顺德区公共交通管理有限公司获悉，在12月31日前顺德将新增43辆纯电动公交及82辆插电式混合动力公交投入运营。

　　据悉，本次43辆纯电动公交将在新协力、鸿运两家公交公司运营，其中新协力运营30辆，鸿运13辆，而82辆插电式混合动力公交则全由顺汽公交运营，分布在904、380、K371三条线路。而相应的充电设施现已基本完成建设，预计在12月下旬伦教鸿运停保场、伦教新协力停保场、容桂轻轨新协力停保场的充电设备将同步投入使用。

　　对此，顺德区公共交通管理有限公司相关负责人表示，与传统公交车辆相比，新能源公交节能减排效果明显。尾气排放方面，插电式混合动力公交每年累计减排二氧化碳超过1.2万公斤/台，纯电动公交不产生碳排量。新能源公交的使用成本较传统车型低，此外，新能源车辆操作相对简单，属于自动档，没有波箱，在使用过程中具有噪音小、平稳性高等特点，可降低司机劳动强度和提高乘客舒适性。

　　据悉，明年顺德还将继续分批推进175辆新能源公交车。