一、盲目拆掉自卸车发动机节温器

　　如果因自卸车发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证自卸车发动机在较适宜的温度下工作，反而使自卸车发动机经常处于低温状态下工作，造成自卸车发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果自卸车发动机节温器发生故障检修或更换之后，自卸车发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　二、自卸车发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为自卸车行车时发动机温度怕高不怕低。其实，自卸车发动机温度低时危害性也很大。应根据自卸车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证自卸车发动机的使用寿命。

　　三、水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。自卸车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　四、自卸车发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使自卸车发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，自卸车发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在自卸车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善自卸车发动机的润滑条件。

　　五、用喷灯烘烤油底

　　冬季用喷灯烘烤自卸车油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把自卸车停放在有保温设施的车库内。