2014年12月26日，宇通客车2014年度第6万辆客车在新能源工厂悄然下线。与四年前宇通第4万辆客车下线时气势宏大的仪式不同，此次下线活动现场，宇通生产车间员工代表共同为车辆签名合影留念，低调中彰显出今天的宇通更加成熟和自信。

宇通2014年度第6万辆客车下线

    值得一提的是，宇通2014年第6万辆车正是其本年度推出的新能源革命性产品——纯电动E7，与此同时的数据显示，宇通的新能源客车销售已经累计突破1万辆。这不仅意味着宇通客车率先成为国内乃至世界首个年产销突破6万辆的客车企业，还意味着宇通客车成为第一个迈入新能源客车销售万级俱乐部的企业，处于新能源客车领域的领先地位。

    并不意外的6万辆客车

    12月26日上午9点，宇通客车新能源工厂承装三车间门口，在生产车间员工代表的注视下，年度第6万辆客车——纯电动E7缓缓驶出生产线。员工们纷纷上前在车上签下自己的名字，并争相与车辆合影。

员工代表在第6万辆客车上签名

    回顾历史，往往会发现惊人的巧合。四年前的同一天——2010年12月26日，宇通第4万辆下线，一跃成为中国首个年产销突破4万辆的客车企业；两年后的2012年，宇通产销量顺利突破50000辆；而又过了仅仅两年时间，宇通就再次刷新了自己创造的全球客车业年产销记录。

    为什么宇通能如此成功？

    宇通客车董事长汤玉祥此前曾说过，宇通之所以能够实现如此快速的发展，完全依赖于“以客户为中心，以员工为中心”这一双“芯”引擎提供持续的增长动力。

宇通2014年度第6万辆客车交付

    从1992年研制推出第一辆卧铺客车，到2014年宇通推出纯电动客车领域的革命性产品E7，从年产销不足700辆到强力突破6万辆，宇通始终坚持“以客户为中心，以员工为中心”的经营理念，致力于通过创新优质的产品、完善的服务、创新的科技应用和前瞻的发展模式，加快中国客车业的整体前进步伐，为客户、行业乃至社会创造最大化的价值。

第6万台客车驶下整车检测线

    同时，宇通在长期发展过程中逐步形成了“崇德、协同、鼎新”为核心的企业价值观，公司通过企业内部文化建设以及丰富的社会公益活动，不断增强员工的凝聚力和责任心，最大限度地提高员工的积极性、主动性和创造性。在6万辆下线这具有历史意义的时刻，宇通选择让基层员工代表走向前台，成为主角，就是对广大员工的价值认可，公司希望并鼓励广大员工在为企业和社会创造价值的过程中实现自身价值。

第6万台客车涉水测试

    另据了解，截止目前宇通向社会捐款捐物累计金额已超过1.26亿元，救助人数超过5.4万人，救助范围覆盖灾区、希望小学、大病人群、空巢老人、残疾人士、贫困人群以及学生群体等。

    新能源销量累计破万  创造全新价值高度

    领军者的表现往往是行业发展的缩影。本次活动下线的年度第6万辆客车是纯电动E7，巧合之后正体现出当前中国客车行业发展的新趋势。

宇通2014年第6万辆客车

    众所周知，近年来在国家的大力倡导下，新能源汽车成为我国新兴的战略性产业，新能源客车迎来前所未有的发展机遇期，而能否抓住这一轮产业机遇，对每一个客车企业来说都至关重要。而宇通作为行业领军者责无旁贷地用自身行动为行业做出示范。自1999年开发出第一款纯电动客车至今，宇通不但承担了国家新能源“863计划”重大项目，更斥资38.6亿元建成亚洲最大节能与新能源客车基地。2013年11月，宇通发布了完全自主研发的新能源客车重要技术——睿控，用“电动四化”和“智能四化”实现节能30%以上，pm排放值降低90%以上；2014年5月，首次实现无障碍充电解决方案的宇通纯电动产品E7亮相2014北京国际道路运输车辆展，引起业内震撼；11月，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通，成为宇通新能源发展实力的又一个有力注脚；同在该月，宇通正式对外发布国内首个纯电动客车整体解决方案，将为客户提供包含产品、配套、服务、金融等多方面的解决方案，颠覆了传统的客车商业模式，从根本上解决客户在新能源应用中存在的疑虑。而市场从来都是以事实说话。数据显示，随着宇通年度第6万辆客车的下线，宇通的新能源产品销售已经累计突破1万辆，宇通成为国内首家新能源客车销售累计突破万辆的企业。
 
    就在车辆下线当天，这辆具有纪念意义的第6万辆车通过严格的评审测试，已经顺利交付宇通的商务接待部门，用作今后公司参观客户的接待用车，与广大客户分享宇通发展的成果。
 
    事实上，对于宇通来说，无论是年产销6万辆还是新能源销售累计破万辆，都只是发展过程中的一个逗号。2014年已近结束，2015年的脚步正在走来，宇通新工厂周围的办公大楼工地上焊花四溅，建设得热火朝天。这个奉创新为圭臬的客车企业未来能给我们哪些新的惊喜？不必揣测，拭目以待吧！